Киа Рио 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 расход топлива. Норма и реальные отзывы
Поколение 1 (с 2002)
Киа Рио – компактный автомобиль В-класса, представленный в 2000 году. Первое поколение Рио находилось на конвейере до 2005 года. Автомобиль был доступен в кузовах седан и хэтчбек. В 2003 году компания Киа представила обновленный Рио. Машину для российского рынка производили в Калининграде, с бензиновым двигателем 1.5 л (98 л. с.), агрегатированным с МКПП-5 или АКПП-4 в зависимости от модификации. В Европе еще был доступен 1.3-литровый 75-сильный бензиновый мотор, а в США машину предлагали с моторами 1.5 (98 л. с.) и 1.6 (106 л. с.) литра. В Корее можно было выбрать между версиями с двигателями 1.3 (84 л. с.) и 1.5 (105 л. с.) литра.
Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)
Бензиновые:
- 1.3 75 л. с., МКПП, расход – 9.4/6,1/7.3 л
- 1.3 82 л. с., МКПП, расход – 8,8/5,4/7.1 л
- 1.5 108 л. с., АКПП, расход – 11,5/7.1/8,7 л
- 1.5 97 л. с., АКПП, расход – 10,7/6,9/8.3 л
- 1.5 98 л. с., АКПП, расход – 10,7/6,9/8.3 л
- 1.5 108 л. с., МКПП, расход – 9,4/6,1/7.3 л
- 1.5 97 л. с., МКПП, расход – 9.3/5,9/7.1 л
- 1.5 98 л. с., МКПП, расход – 9.3/5,9/7.1 л
- 1.6 105 л. с., АКПП, расход – 11,5/7.1/8,7 л
Отзывы о расходе топлива для 1 поколения Kia Rio
Светлана, Днепропетровск
У меня Киа Рио первого поколения, оснащенный механической КПП и 1.3-литровым мотором. Для города в самый раз. Довольно шумный моторчик исправно выдает 75 лошадок и не перегревается. Средний расход бензина составляет 7 литров на 100 км. В салоне просторно по меркам класса, также у машины довольно большой клиренс, подходящий для суровых российских условий.
Алексей, Владивосток
Езжу на Рио 2002 года выпуска, исполнение с автоматом и 1.6-литровым двигателем. Четырехступенчатая коробка обеспечивает плавность хода, к тому же заслуга плавности и за счет мягкой подвески, которая уверенно перебирает дорожные неровности. Автомат требует замены масла каждые 50 тыс. км, а масло в двигателе необходимо менять через 8 тыс. В городском цикле машина потребляет 12 литров на 100 км.
Максим, Рязань
У меня Киа Рио в эксплуатации с 2018 года. Это первое поколение 2004 года выпуска, с мотором 1.5 мощностью 98 лошадей и автоматом. В городе укладываюсь в 11 литров, а за городом получается 8 л на сотню. Автомобиль порадовал плавностью хода и проходимостью на дачных проселках, что говорит о хорошей энергоемкости подвески. Да и клиренс у Рио немаленький.
Владимир, Ярославль
Эта тачка вполне еще актуальная, несмотря на преклонный возраст. 1.5-литровый 108-сильный агрегат хорошо тянет в горку и под нагрузкой, а максимальный расход бензина у него составляет 11 литров. У меня модификация с пятиступенчатой механикой, которая функционирует довольно четко. На шоссе Рио потребляет 8 литров.
Дементий, Минск
Рио – просторный и практичный городской автомобиль для ежедневной эксплуатации. За счет компактных габаритов данная модель хорошо подходит для города и маленьких парковочных мест. Кузов малость склонен к коррозии, но эта проблема актуальна для всех поддержанных машин бюджетного класса. Механическая коробка обеспечивает полное раскрытие потенциала мотора, который кушает в районе 11 литров. У меня версия с 1.5-литровым мотором.
Леонид, Петропавловск
Являюсь владельцем Рио с 1.6-литровым ДВС и АКПП. Автомобиль оснащен кондиционером, АБС и электростеклоподъемниками – для начала 2000-ых годов это были топовые опции. Двигатель снабжен всем необходимым для комфортной и надежной эксплуатации: мягкая подвеска, большой клиренс и водительская подушка безопасности. Расход бензина в городе составляет 10-12 л в зависимости от динамики.
Михаил, Краснодарский край
У меня Киа Рио первого поколения, оснащенный 1.6-литровым мотором и механикой. Коробка работает хорошо, т. е. не гудит и не перегревается. Средний расход бензина составляет 8 литров, а в городе машина потребляет 11 литров. Машина 2002 года в отличном состоянии, с минимальными сервисными вложениями.
Ринат, Нижегородская область
Езжу на Рио с 2015 года, этот автомобиль мне достался от предыдущего хозяина, который сделал предпродажную подготовку, хотя все равно пришлось перекрашивать кузов. К тому же, следы эксплуатации в салоне никуда не делись. Зато ходовая часть с замененными оригинальными комплектующими, также установлен новый топливный насос. 1.5-литровый мотор в городе съедает порядка 10-11 литров в зависимости от динамики.
Владислав, Калининград
Являюсь обладателем Рио первой генерации, у меня автомобиль с 1.6-литровым мотором и автоматом. Покупал поддержанный экземпляр с АКПП специально для городской езды. Наверное, основным недостатком машины с точки зрения удобства использования является прожорливость и медленная коробка автомата, которому по-хорошему не хватает пятой передачи. Средний расход безнина составляет 8 литров.
Игорь, Оренбург
Проехал на Рио 120 тыс. км, я его первый хозяин. Автомобиль в нормальном состоянии для своих лет. У него немало косяков с точки зрения надежности, а также качества сборки кузова и отделочных материалов в салоне, что неудивительно для корейского автомобиля 2001 года. Хотя, надо признать, отечественные авто ненамного лучше или хуже. Это моя первая иномарка, до которой раньше ездил на ВАЗ-2106. У 1.5-литрового мотора реальный расход бензина составляет 10-11 литров.
Сергей, Ярославль
На одометре моего Киа Рио 140 тыс. км. Автомобиль оснащен пятиступенчатой МКПП, у которой нет претензий к четкости переключений, а также она не склонна к масложору и не перегревается летом. Зимой двигатель 1.5 мощностью 105 л. с. запускается без проблем, если заливать полусинтетическое масло каждые 8 тыс. км или чаще. В городском цикле машина съедает порядка 11 литров на сотню.
Надежда, Тюмень
Я владелица Киа Рио первой генерации. Мой автомобиль хорошо сохранился до нынешних дней, я его первая хозяка, а точнее вторая – до меня ездил отец. Обслуживали тачку вместе, гараж достался по наследству. У первого Рио простая и ремонтопригодная конструкция, в подкапотном пространстве можно подлезть куда и где угодно. Мотор 1.6 не троит и не постукивает, значит до капиталки еще далеко. Текущий пробег 110 тыс. км. Автомобиль потребляет в пределах 10-11 литров. У меня версия с МКПП.
Поколение 2 (с 2005)
Киа Рио II – автомобиль начального уровня, представленный в 2005 году на замену одноименному предшественнику. Рио второго поколения, известный в Корее под именем «Прайд», был доступен в кузовах седан и хэтчбек. В 2009 году вышла обновленная модификация. Рио оснащался двигателями 1.4 (бензин, 95 л. с.) и 1.5 л (дизель, 110 л. с.), а также модернизированным бензиновым мотором 1.6 л (112 л. с.), знакомым по предыдущей модели. Коробки передач – механическая или автоматическая. В Россию поставляли только 1.4-литровую модификацию.
Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)
Бензиновые:
- 1.4 97 л. с., АКПП, расход – 9,5/5,4/6,9 л
- 1.4 97 л. с., МКПП, расход – 8,0/5,1/6.2 л
- 1.6 112 л. с., АКПП, расход – 9,5/5,5/7,0 л
- 1.6 112 л. с., МКПП, расход – 8,4/5.2/6,4 л
Дизельные:
- 1.5 109 л. с., МКПП, расход – 4,8/3,5/4,0 л
Отзывы о расходе топлива для 2 поколения Kia Rio
С двигателем 1.4 МКП
Виктор, Ярославль
У меня Киа Рио второго поколения, оснащенный 1.4-литровым мотором. Машина 2008 года, текущий пробег 90 тыс. км. Машина в нормальном состоянии, без дополнительных вложений. Езжу по городу и шоссе, средний расход 7 литров. Моторчик весьма экономичный и энергичный, в городе укладываюсь в 10 литров максимум, можно заливать Аи-92.
Николай, Пермь
Проехал на Рио 110 тыс. км, автомобиль не требует больших вложений, т. к. была проведена предпродажная подготовка. Я второй хозяин автомобиля в базовой комплектации – с мотором 1.4 и механической трансмиссией. Пять скоростей с короткими передаточными числами обеспечивают стабильный разгон в широком диапазоне оборотов, даже на самых высоких. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10-12 литров.
Давид, Саратов
Езжу на Киа Рио второй генерации, машина в нормальном состоянии. При текущем пробеге 110 тыс. км. двигатель работает ровно, не троит и не постукивает, как и подвеска. У Рио довольно большой клиренс и малые кузовные свесы, что позволяет уверенно преодолевать дорожные неровности. Автомобиль оснащен всем необходимым минимум по бюджетным меркам. В городе укладываюсь в 10 литров.
Людмила, Томск
У меня Рио 2007 модельного года, исполнение с 1.4-литровым ДВС и МКПП. Машиной в целом довольна, это лучшее предложение на фоне ближайших конкурентов типа Фольксваген Поло и Форд Фиеста. Текущий пробег 130 тыс. км, автомобиль довольно надежный и устойчивый на любом дорожном покрытии независимо от его качества – во многом благодаря жесткой подвеске. Средний расход Аи-92 составляет 8 литров.
Константин, Кировск
Проехал на Рио 130 тыс. км, полет нормальный – 1.4-литровый мотор не склонен к перегреву, а коробка передач в полной мере раскрывает потенциал двигателя, но в то же время, давить акселератор в пол нет никакой необходимости, т. к. на максимальных оборотах мотор все равно скисает. Лучше придерживаться средних оборотов – тогда будет и динамика, и экономичность. Кстати, в городе машина потребляет 10 литров.
Виктория, Челябинск
Автомобиль в целом понравился, у него хорошее соотношение цены и характеристик – в меру жесткая подвеска, продуманная эргономика водительского места и отличная обзорность со всех ракурсов. Двигатель 1.4 потребляет 9-10 литров на сотню. Машина с целым кузовом, не подверженным коррозии, ведь была пройдена антикоррозионная обработка. Кроме того, еще я наклеила броневую пленку.
Наиль, Удмуртия
Киа Рио второго поколения, отличное состояние, без каких-либо внеплановых вложений. Заливаю минералку и 92-й бензин. Замена масла проводится каждые 6 тыс. км, т. к. велика вероятность перегрева зимой или образования грязевых отложений, либо заливать чистую синтетику. 1.4-литровый мотор съедает от 9 до 10 литров.
Валентин, Ульяновск
Машиной в целом доволен, Киа Рио мне нравится в плане дизайна, также мне импонирует уютный интерьер с дешевыми материалами, но качественной сборкой. Все собрано безупречно – сквозняки и сверчки в зеркалах отсутствуют, сиденье не перекошено, дверные карты не отваливаются, бардачок открывается и закрывается – это я сравниваю со своей вазовской семеркой, наконец-то я с ней расстался. Рио с 1.4-литровым ДВС потребляет до 10 л по городу.
Ярослав, Петропавловск
Нормальный автомобиль за свои деньги – компактный, маневренный, практичный и с просторным салоном. К тому же, у Рио вертикальная посадка, что означает хорошую обзорность, да и в коленях задних пассажиров места предостаточно. Летом мотор не склонен к перегреву, кто бы что ни говорил. 1.4-литровый двигатель рассчитан на Аи-92 и потребляет 10 литров.
Маргарита, Тамбов
Я владелец Киа Рио в комплектации с 1.4-литровым мотором и пятиступенчатой механикой. Коробка передач неплохо раскрывает потенциал крохотного ДВС, насколько это вообще возможно. По крайней мере, для городского передвижения динамики хватает – грех жаловаться, ну разве что только на трассе приходиться давить в пол, из-за чего в салоне ну совсем некомфортно. Средний расход бензина достигает 7 литров.
Борис, Ставропольский край
В качестве первого авто Киа Рио первого поколения, на мой взгляд, один из лучших автомобилей в классе – для своего времени конечно же. У меня 1.4-литровая версия с передним приводом и механикой, которой можно быстро переключать передачи, если конечно вовремя заливать масло (каждые 45 тыс. км). Сейчас на одометре 120 тыс. км, автомобиль до сих пор надежный и комфортный. В городе укладываюсь в 10 литров.
Николай, Минск
Мой Киа Рио с двигателем 1.4 и МКПП-5 потребляет в пределах 9-10 литров в зависимости от динамики, а на шоссе укладываюсь в 7 литров на сотню. Заливаю Аи-92 и полусинтетическое масло, с которым проблем с запуском зимой еще никогда не было, надеюсь так и дальше будет. Шумоизоляция у Рио второго поколения не самая худшая в классе, но у полноценных европейцев и японцев конечно намного лучше в плане тишины.
С мотором 1.4 АКПП
Александр, Смоленск
Являюсь владельцем Киа Рио второй генерации. У меня автомобиль с автоматом и 1.4-литровым двигателем. Сразу скажу, что автомобиль мне не понравился в первую очередь из-за задумчивой работы механической коробки. Средний расход бензина составляет 8 литров. В городе укладываюсь максимум в 10-11 литров.
Маргарита, Рязань
Просторный и практичный салон, довольно большой багажник (по меркам класса), хорошая геометрическая проходимость по легковым меркам, а также отличная обзорность и понятная управляемость – к этой машине было просто невозможно сразу не привыкнуть. Я первый владелец Рио, до сих пор с ним не расстаюсь. Модель 2009 года, версия с плавно работающим автоматом и 1.4-литровым мотором. В городе укладываюсь в 10-11 литров.
Игорь, Таганрог
Проехал на Рио 143 тыс. км, машина по-прежнему в идеале. Безусловно, тачку приходиться своевременно обслуживать несмотря на то, что для меня это коммерческая машина, т. е. не более чем источник дохода. Работаю в такси с 2008 года. За это время я много чего установил, в том числе и предпусковой подогреватель, чтобы зимой не было проблем с запуском. В городе укладываюсь в 11 литров.
Василий, Приморский край
Мой Киа Рио с пробегом 105 тыс. км в городской суете съедает в пределах 10-11 литров, а на шоссе 1.4-литровый двигатель потребляет в районе 8-9 литров, что довольно много по современным меркам. Наверное, причина прожорливости связана с нечеткой работой древнего автомата, а также посредственной аэродинамики кузова с высокой крышей.
Максим, Петропавловск
Рио второго поколения есть за что похвалить. У него хорошая плавность хода, несмотря на довольно жесткую подвеску. Секрет сбалансированного шасси – в более высоких пружинах, чем, собственно, и объясняется довольно большой дорожный просвет. Кроме того, еще установлены высокопрофильные колеса. В этом случае Рио радует геометрической проходимостью даже на дачных проселках. К тому же, у него короткая колесная база. Расход бензина у мотора 1.4 достигает 11 литров.
Вадим, Минск
Являюсь обладателем второго поколения Рио в базовой комплектации с 1.4-литровым бензиновым мотором, четырехступенчатым автоматом, электростеклоподъемниками, кондиционером, АБС и водительской подушкой безопасности. Машина в целом понравилась, это достойное предложение за эти деньги. В наличии есть даже простенькая музыка, к которой я добавил еще пару динамиков и сабвуфер (установлен в багажнике). Реальный расход бензина составляет 10 литров.
Татьяна, Оренбург
У меня Киа Рио второго поколения, версия с автоматом и 1.4-литровым двигателем. Автомобиль снабжен всем необходимым для комфортной и безопасной эксплуатации. Есть какая-никакая шумоизоляция салона и капота, защита моторного отсека, подушки безопасности водителя и пассажира, а также АБС и кондер. Средний расход 8 литров.
Иван, Владивосток
Езжу на Рио с 2014 года, за шесть лет автомобиль ни разу не подводил в дальней дороге. Реальный расход Аи-92 у 1.4-литрового мотора составляет 10-11 литров, заливаю в него полусинтетику с регламентом замены каждые 8 тыс. км. Движок кстати не склонен к перегреву ни летом, ни тем более зимой. Правда, в последнем случае может понадобиться дольше крутить мотор. Реальный расход бензина в городе составляет 11 литров.
Сергей, Екатеринбург
Киа Рио 2008 года, красивый стильный кузов красного цвета под металлик, коробка – четырехступенчатый автомат. Мне нравится его плавная работа, как и ровная работа 1.4-литрового мотора. В наличии две подушки безопасности. В салоне шумно только на высоких оборотах, а на низких средних обеспечен комфорт и уют в салоне. Средний расход Аи-92 составляет 7 литров.
Михаил, Петрозаводск
Нормальный автомобиль, не лишенный ни достоинств, ни недостатков. Далеко не идеал конечно, но заслуживает того, чтобы его приобрести, если мой кошелек куры не клюют, так сказать. Двигатель 1.4 работает с АКПП и потребляет не больше 11 литров на 100 км – я ожидал гораздо большего от такой связки с древней коробкой.
Руслан, Свердловск
Потенциал моего Киа Рио еще не исчерпан, так что будем дальше на нем колесить. Достойная динамика и плавность хода, в меру жесткая подвеска и острое рулевое управление делают Рио второго поколения идеальным бюджетным авто на все времена, кто бы что там не хейтил. При пробеге 120 тыс. км двигатель не троит и не стучит, а также не склонен к перегреву. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров.
Карина, Пенза
У меня Рио второго поколения с пробегом 111 тыс. км, машина в хорошем техническом состоянии. Конечно, за этот период было много неполадок, в том числе и внеплановых. Но все дело в том, что автомобиль совсем не затратный в обслуживании, а у ДВС и КПП никогда не было капитального ремонта. Двигателю 1.4 вкупе с АКПП требуется от 10 до 11 литров на сотню.
С двигателем 1.6 АКПП
Михаил, Ростов
У меня 100-сильный Киа Рио второго поколения, я его первый хозяин. Долго думал, что же выбрать – Хендай Верну или Ладу Приору. А может Логан? И все же, я остановил свой выбор на 1.6-литровой версии с автоматом, т. к. в плане управляемости и поведения на дороге Рио тогда был лучшим, а Поло показался уж слишком дорогим для компактного класса. Рио потребляет 11 литров по городу.
Дементий, Приморский край
Я владелец Рио с 1.6-литровым двигателем мощностью около 100 лошадей. Автомобиль оснащен передними подушками безопасности, электроприводом дверных стекол спереди и сзади, а также кондиционером и продвинутой музыкой. Порадовала шумоизоляция салона и водительская эргономика, а также обзорность и качество сборки передней панели. В городе укладываюсь в 10-11 литров.
Павел, Калининградская область
Добротный, просторный и практичный автомобильчик с боевым характером за счет 1.6-литрового атмосферника, даже несмотря на задумчивую работу четырехступенчатой коробки. Автомат радует плавностью хода и в какой-то мере даже улучшает шумоизоляцию салона, а за счет отсутствия рывков и подергиваний можно рассчитывать на плавную езду – но только по хорошим дорогам, т. к. у Рио довольно жесткая подвеска. Расход бензина на уровне 10 литров.
Руслан, Киевская область
Мой Рио с автоматом и 1.6-литровым двигателем съедает порядка 10-11 литров в городском и 8 л в загородном цикле. Компактный четырехдверный седан впечатляет высокой маневренностью и хорошей плавностью хода при условии, если сильно не гнать, чтобы довольно упругая подвеска успела «переварить» все дорожные неровности. Средний расход бензина составляет 7-8 литров.
Надежда, Брянск
У меня Киа Рио с мотором 1.6 и автоматом, который звезд с неба не хватает, мягко говоря – скорость переключений у него оставляет желать лучшего, а вот атмосферник наделен ну совсем противоположным характером. Он боевой и тяговитый, уверенно тянет в горку и под нагрузкой – эх, видать надо было брать с механикой, с которой и меньше расход бензина. А у меня получается 11-12 литров в зависимости от динамики.
Виктор, Екатеринбург
Этот автомобиль стоит потраченных денег – особенно тех шишей, что я отдал за подержанный экземпляр. В хорошем состоянии, в максимальной комплектации – со связкой 1.6 + АКПП. Жена захотела именно такую версию. Естественно, мы рассматривали варианты только среди машин на вторичном рынке, т. к. у нас итак полно растрат, особенно после недавнего пополнения в семье. Порадовало, что у Рио есть удобное крепление для детского сиденья. Реальный расход бензина составляет 11 литров.
Анатолий, Петрозаводск
Я говорю от лица небольшой группы студентов – мы сложились и купили подержанный Рио второго поколения, который прослужил нам полгода. В общем, лоханулись мы что называется. Двигатель оказался дохлым. Помимо необходимости замены топливного насоса и других важных компонентов, мы не учли и другие возможные неполадки (надо было выполнить полную диагностику, тогда бы может и обнаружили задиры). Машина нам нравилась, колесили по всяким клубам и вечеринкам, но это не важно. 1.6-литровый мотор съедал не больше 11 литров.
Ярослав, Приозерск
У нас с женой Рио 2008 года, с текущим пробегом 85 тыс. км. Вполне еще свежий экземпляр, который наверняка прослужит и следующему владельцу – хотя это зависит от того, сколько мы еще проездим на этом малыше. На трассе 1.6-литровый мотор потребляет 8 литров, а реальный расход в городском цикле достигает 11 литров. Хотя зимой может доходить до 12 литров.
Даниил, Рязань
Являюсь владельцем Киа Рио второго поколения. Автомобиль оборудован всем необходимым для комфортной, безопасной и надежной эксплуатации хоть каждый день. Или это мне видать просто достался удачный экземпляр, хоть и с пробегом 120 тыс. км – в хорошем состоянии, без перегревов, шумов, вибраций, постукиваний и прочих посторонних звуков, т. к. я взял авто в автосалоне после предпродажной подготовки. Еще и гарантию дали, так что только и делай что заливай бензин (11 л/100 км), масло да фильтры меняй.
Павел, Калининград
Киа Рио второго поколения, версия с двигателем 1.6 и автоматической коробкой. Автомобиль в целом понравился, т. к. без подводных камней – лишь бы ездил как говорится. Но моей жене машина нравится больше, т. к. у Рио есть автоматическая КПП, с которой не отвлекаешься от дороги. А меня раздражают возможные рывки и подергивания при переключениях. Средний расход держится в районе 8 литров.
Игорь, Мурманск
Рио с автоматом и 1.6-литровым мотором стоит своих денег, но не более того. Работаю на нем в такси уже шестой год, вроде все работает, электрика и предохранители не капризничают, передняя панель в салоне лишь слегка поскрипывает. В области боковых зеркал есть сверчки, но это невелика беда. Нравится обзорность, так что можно обойтись без камеры заднего вида. Расход бензина составляет 10-11 литров.
Сергей, Саранская область
Хороший автомобиль за свои деньги, да еще и с автоматом, продвинутой аудиосистемой с несколькими динамиками. Коробка передач хоть спотыкается периодически, но на средних оборотах данная АКПП дарит такую плавность хода, что мне и не снилось с моей бывшей Чери Форой на механике. Автомобиль оснащен эффективным кондиционером и отопителем. Расход бензина составляет от 10 до 11 литров, а реальный расход на шоссе достигает 8 литров.
Поколение 3 (с 2011)
Киа Рио III – третье поколение популярного автомобиля бюджетного класса, представленное в 2011 году. Производство Рио для российского рынка было организовано в Санкт-Петербурге. Это был седан, а в 2012 году начали выпускать пятидверный хэтчбек. В 2015 году вышла обновленная модификация. Машина получила двигатели 1.4 и 1.6 литра, с мощностью 107 и 122 л. с. соответственно, позаимствованные у Хендай Солярис. Моторы агрегатировались с МКПП или АКПП.
Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)
Бензиновые:
- 1.4 107 л. с., АКПП, расход – 8,5/5,2/6,4 л
- 1.4 107 л. с., МКПП, расход – 7.6/4,9/5,9 л
- 1.6 123 л. с., АКПП, расход – 7,6/4,9/5,9 л
- 1.6 123 л. с., АКПП-4, расход – 8,5/5,2/6,5 л
- 1.6 123 л. с., АКПП-6, расход – 8,5/5.2/6,4 л
- 1.6 123 л. с., МКПП-5, расход – 7.6/4,9/6,0 л
- 1.6 123 л. с., МКПП-6, расход – 8,5/5,2/6,4 л
Отзывы о расходе топлива для 3 поколения Kia Rio
С мотором 1.4 МКПП
Николай, Мурманск
Езжу на пятидверном хэтчбеке Киа Рио 2012 года выпуска. У него низкая погрузочная высота в багажнике, который довольно большой, а при необходимости можно перевезти длинномеры, если сложить спинки задних сидений. Средний расход бензина составляет 8 литров. В базовой комплектации есть подушка безопасности, передние электростеклоподъемники, кондер и АБС.
Сергей, Ростовская область
У меня четырехдверный седан Киа Рио третьего поколения. Автомобиль оборудован всем необходимым для комфортной ежедневной эксплуатации – есть подогрев сидений, а также эффективная система отопления и вентиляции. Еще я дополнительно поставил предпусковой подогреватель, чтобы зимой не возникало проблем при запуске. 1.4-литровый мотор потребляет до 10 литров на 100 км.
Елена, Николаевская область
Нормальная машина за свои деньги – особенно на фоне всяких Поло и вазовских тачек. Взяла себе базовую версию специально для работы в такси. Машина оборудована передним приводом, пятиступенчатой механикой и 107-сильным мотором от Хендай Соляриса. По управляемости Рио однозначно выигрывает у соплатформенника, а вот по комфорту немного проигрывает – видать причина в более жесткой подвеске.
Анастасия, Пенза
Киа Рио третьей генерации, текущий пробег 88 тыс. км. Отличное состояние, машина как новая – была проведена предпродажная подготовка. Средний расход бензина у 1.4-литрового мотора составляет 7 литров, а в городском цикле укладываюсь в 9-10 литров в зависимости от динамики.
Карина, Ярославль
Машиной в целом довольна, посмотрим что будет дальше. По-моему, дизайн третьего Рио еще до сих пор актуальный – у автомобиля эдакий хищный взгляд с зауженной оптикой и «злостной» решеткой радиатора. Это вам не какой-нибудь гламурный Ниссан Джук. А вот по начинке машинка далеко не зверская – 1.4-литровик потребляет 9-10 литров.
Максим, Ленинградская область
У меня Киа Рио третьего поколения. Автомобиль оснащен передним приводом, механикой и 107-сильным мотором объемом 1.4 литра. Есть кондиционер, электростеклоподъемники и простенькая магнитола – для моих нужд предостаточно, т. к. я следую принципу «меньше опций – меньше внеплановых расходников». С бюджетными иномарками только так, ведь своими силами обслужить их не получиться, а тратиться я не привык (я бывший владелец советской классики, шестерки, восьмерки, девятки и т. д.). Расход бензина у Рио не превышает 10 литров.
Виталий, Смоленск
Езжу на Рио с 2016 года, покупал себе подержанный автомобиль с пробегом 80 тыс. км. Сейчас на одометре около 130 тыс. км. Машина в нормальном состоянии, без серьезных технических неполадок. В городском цикле укладываюсь в 10-11 литров, а на шоссе 1.4-литровый мотор съедает порядка 8 литров. Механика переключается быстро и летом не склона к перегерву.
Александр, Пенза
Проехал на Рио 110 тыс. км, полет нормальный – хорошее состояние и минимум вложений. Автомобиль оборудован стабильно работающим кондером, который меня спасает в жару, ведь летом народу очень много – особенно в выходные. Зимой мотор 1.4 запускается отменно, т. к. я предпочитаю только чистую заводскую синтетику Хендай-Киа. Средний расход бензина составляет 8 литров на 100 км.
Давид, Красноярский край
Являюсь владельцем Киа Рио третьей генерации. У меня автомобиль в базовой комплектации с механической КПП и 107-сильным двигателем 1.4. Он весьма экономичен в городе и на скоростной магистрали. При включенной последней передаче можно уложиться и вовсе в 7 литров на 100 км, а в городских условиях машина потребляет по 10 литров.
Игорь, Таганрог
Мой Рио без проблем переваривает Аи-95 и полусинтетическое масло Хендай-Киа, подлежащее замене каждые 7 тыс. км. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров в зависимости от динамики. При активном вождении, резких стартах и торможениях, на заснеженном или обледенелом покрытии 1.4-литровый мотор съедает 11 литров, что тоже неплохо по современным меркам.
Николай, Московская область
Езжу на Киа Рио третьего поколения. Текущий пробег составляет 120 тыс. км – столько я отмотал с 2011 года. слава богу, капитальный ремонт не потребовался, хотя была велика вероятность дорогостоящего обслуживания. А все лишь из-за того, что я не вовремя заменил моторное масло, проспал регламент, так сказать, в результате перегрелся двигатель, перегорели свечи зажигания, продуктов износа было хоть отбавляй – на сервисе все прочищали, в общем марафет наводили. 1.4-литровый мотор кушает 10-11 литров.
С двигателем 1.4 АКПП
Сергей, Липецк
Проехал на Рио 120 тыс. км, полет нормальный. У меня средняя комплектация с базовым 1.4-литровиком и автоматической КПП. Начинка от Соляриса, а шасси настроено по-другому. Я проходил тест-драйв на Солярисе, потому могу сравнить – Рио оказался более управляемым и устойчивым на дороге, поэтому выбор пал на него. Проводится своевременное обслуживание, по большей части меняю фильтры и масло. Средний расход бензина составляет 8 литров.
Давид, Кировск
Киа Рио 2012 года выпуска, сейчас на одометре 127 тыс. км. Работаю в такси, соблюдаю все регламенты во избежание технических неполадок, т. к. проблемы в дальней дороге мне ни к чему. К тому же, я работаю в пределах города и выезжаю в районный центр, а при необходимости могу хоть в Москву заехать, поэтому маршрут у меня непредсказуемый – я за 8 лет набрал клиентуры хоть отбавляй. Средний расход бензина составляет 7-8 литров.
Михаил, Тверская область
У меня Рио третьего поколения, машина с базовым 1.4-литровиком, агрегатированным с автоматом. Автомобиль в хорошем состоянии, достался мне в 2015 году без подводных камней. Единственное, что потребовалось сделать – это перекрасить кузов, после чего я обработал его антикором и наклеил броневую пленку – так гораздо безопаснее и надежнее, ведь я любитель колесить по дачным проселкам, где много «летающих» камней. В городе укладываюсь в 10-11 литров.
Борис, Свердловск
Являюсь владельцем Киа Рио 2014 модельного года. Исполнение с четырехступенчатым автоматом, кондиционером, двумя подушками безопасности, подогревом переднего ряда сидений, простенькой магнитолой, АБС и электроприводом дверных стекол. Но самое главное конечно автомат, без которого покупка вряд ли была оправданна, ведь я езжу по городу, часто застреваю в светофорных пробках, поэтому отвлекаться мне ни к чему. Укладываюсь в 10 л.
Виталий, Красноярский край
Мой 1.4-литровый Киа Рио потребляет 10 литров в городском и 8 литров в загородном цикле. На пересеченной местности, либо на заснеженной дороге, расход может повышаться до 11 литров – видать причина в проскальзывании колес, что неудивительно – пробуксовки всегда будут на всесезонной резине.
Георгий, Ярославль
Реальный расход бензина у моего Рио с 1.4-литровым мотором строго зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Итоговый расход зависит от многих факторов, я вообще предпочитаю низкие и средние обороты, если в салоне максимум двое. В этом случае укладываюсь в 10 л. А если ехать вчетвером или в горку, тогда 4-ступенчатый автомат уже не вывозит и увеличивает расход – при этом получается 11 литров на 100 км.
Светлана, Минск
Я владелец Киа Рио третьего поколения. Машина 2012 года выпуска, оснащена автоматом и 1.4-литровым мотором с мощностью 107 лошадиных сил. По дизайну мне больше нравится Рио, чем обмылок Солярис. Да и поведение на дороге у Рио куда более предсказуемое – машина от Киа хоть и более жесткая, но в то же время, куда охотнее вписывается в крутые повороты, хотя комфорт на плохих дорогах оставляет желать лучшего. Увы, баланса нет. Средний расход Аи-95 составляет 8 литров.
Игорь, Питер
Киа Рио 2013 года, на одометре 90 тыс. км, хорошее состояние для такого возраста – пока обхожусь без дополнительных внеплановых вложений. 1.4-литровый агрегат весьма тяговитый, он радует боевым характером при движении в горку – я прямо никак не ожидал такой прыти от Рио с базовым двигателем. еще и с древним 4-ступенчатым автоматом. В общем, эта машина одна из лучших представителей В-класса. Кушает от 10 до 11 литров по городу.
Николай, Кировск
Мой Киа Рио с 1.4-литровым мотором и автоматической коробкой потребляет 10 литров в городском цикле, а реальный расход на шоссе составляет 8 литров. Заливаю Аи-95 и чистую синтетику. Летом мотор не склонен к перегреву, как и коробка передач – переключается четко и без колебаний, почти как на «немцах». Топливная экономичность на высоком уровне и при пробуксовках – выше 11 литров машина не съедает.
Константин, Оренбург
Езжу на Рио третьей генерации. Машина оснащена всем необходимым для семейных нужд, т. е. в наличии есть подогрев сидений, удобные крепления для детских сидений, электростеклоподъемники, защита от открывания дверей детьми, эффективные кондиционер и отопитель. Кроме того, отмечу довольно большой багажник, который можно увеличить путем складывания спинок задних сидений. Средний расход бензина у мотора 1.4 достигает 7 литров.
Михаил, Краснодарский край
Автомобиль в целом понравился. В Рио все сбалансированно – по крайней мере, у моей комплектации. Похвалю эту пятидверку за большой и удобный багажник с низкой погрузочной высотой – класть вещи и продукты намного легче, чем в случае с четырехдверными седанами – особенно если речь идет о тяжелом грузе. 1.4-литровому мотору вкупе с АКПП требуется 10-11 литров на 100 км.
Виталий, Смоленск
Являюсь счастливым обладателем Рио третьего поколения. Автомобиль 2010 модельного года, у меня почти базовая комплектация с мотором 1.4, но зато есть четырехступенчатый автомат. Да, он не радует своей прожорливой и задумчивой работой, достаточно обратить внимание на рывки, гул и подергивания при переключениях, чтобы убедиться насколько древний этот автомат. С ним машина съедает 12 литров, а ведь под капотом всего 1.4 литра.
С мотором 1.6 МКПП
Руслан, Тамбов
Езжу на Рио с двигателем 1.6 и пятиступенчатой механикой. Четкая работа коробки, ровная и динамичная работа 122-сильного атмосферника, хорошая обзорность и собранная подвеска, адекватные реакции руля и колес – все это обеспечивает уверенность в безопасной и надежной эксплуатации хоть каждый день. Я работаю таксистом, поэтому для меня эти критерии превыше всего. Еще машины выбирают по своему характеру – Солярис более мягкий и плавный, поэтому я выбрал более спортивный Рио. Он у меня съедает всего 10 литров по городу.
Борис, Мурманск
Надежная и простая машина бюджетного класса, не удивительно что в свое время это была одна из самых популярных иномарок наравне с Хендай Солярисом. И все же я предпочел именно Рио. Характер данного автоомбиля мне пришелся по вкусу, да и дизайн какой-то более спортивный. В городском цикле машина потребляет 10-11 литров на 100 км.
Анатолий, Петропавловск
Мой Киа Рио с бензиновым мотором 1.6 и пятиступенчатой МКПП потребляет от 9 до 11 литров в зависимости от динамики. Средний расход бензина составляет 7 литров. Заливаю Аи-92 и полусинтетическое моторное масло. Обхожусь без внеплановых обслуживаний, антизамерзающих присадок я не приемлю бессмысленной траты денег.
Валентин, Приморский край
Машина в эксплуатации с 2015 года, это третье поколение Киа Рио с 1.6-литровым мотором и МКПП. Автомобиль оснащен электроприводом дверных стекол, кондиционером, АБС и другими необходимыми опциями для комфортной и безопасной ежедневной эксплуатации. В городе укладываюсь в 10-11 литров, заливаю Аи 95, а в качестве смазки подойдет фирменная полусинтетика Хендай-Киа.
Инна, Владивосток
У меня Киа Рио 2015 года выпуска, предтоповая версия с 1.6 и МКПП – пожалуй, на мой взгляд это самая предпочтительная связка с точки зрения баланса характеристик между динамикой и комфортом. Довольно жесткая подвеска идет Рио как раз на пользу – в угоду курсовой устойчивости и минимальных кренов в поворотах. Средний расход бензина составляет 8 литров. В городском цикле укладываюсь в 11 литров.
Иван, Нижний Новгород
Мой Киа Рио с пробегом 90 тыс. км с самого начала эксплуатации никогда не подводил в дальней дороге – по крайней мере, эвакуатор вызывать еще не приходилось. Похвалю машину за быстрое переключение передач, а сама коробка совсем не гудит и не вибрирует в отличие от той МКПП, что была в моей предыдущей тачке – Ладе Калине. Также отмечу собранное шасси и ощутимую обратную связь на руле. С ростом скорости руль наливается приятной тяжестью. В городе машина потребляет 10-11 литров.
Дементий, Саранская область
У меня Рио с 1.6-литровым мотором мощностью 122 л. с. Это топовый двигатель для Рио, позаимствованный у соплатформенного Соляриса первого поколения. Купил этот бюджетный Киа в кредит, я первый владелец автомобиля. До этой тачки у меня было много подержанных авто классом повыше, в итоге я заколебался возиться в гараже и искать запчасти – и пересел на новенькую бюджетную иномарку. Впечатления – только положительные. Никаких поломок при своевременном обслуживании. В среднем по расходу получается 7 л.
Анастасия, Пенза
Машиной в целом довольна, у Рио соблюден компромисс между управляемостью и комфортом, впрочем как и у Соляриса. Но в плане дизайна мне подошел больше Рио – спортивный и дерзкий, не то что обмылок Солярис. У меня версия с боевым атмосферником 1.6, который работает с четкой механикой. Правда, ей не хватает шестой передачи, из-за чего возможны шумы и вибрации на высоких оборотах. В городе машина потребляет 10 литров.
Марина, Киевская область
Мой Киа Рио с мотором 1.6 и механической коробкой – очень экономичный автомобиль, способный ездить быстро и без неполадок. Я вообще любитель активного вождения, мне как раз посоветовали именно Рио в этой комплектации – мол, он более сбалансированный по управлению и курсовой устойчивости, нежели Солярис. Реальный расход Аи 95 у 1.6-литрового Рио составляет 11 литров.
Маргарита, Кировоградская область
Езжу на Рио с 2015 года, полет нормальный – автомобиль в хорошем техническом и внешнем состоянии. Я третий владелец этого пятидверного хэтчбека. А толстозадый четырехдверный седан я сразу исключила из списка желаемых авто. У пятидверного Рио гораздо удобнее и объемнее багажник, также отмечу просторный салон с большой колесной базой. 1.6-литровый мотор съедает 11 литров, а реальный расход на шоссе достигает 8 л.
Игорь, Тверская область
У меня Рио третьего поколения, сейчас одометр показывает 110 тыс. км. Само собой, гарантия уже давно закончилась, т. к. я первый владелец автомобиля образца 2012 модельного года. Теперь обхожусь своими силами, так сказать. Седан белого цвета в базовой комплектации с 1.6-литровым мотором и МКПП, ничего лишнего, только по делу, и все опции в рабочем состоянии – элеткропакет, кондиционер, магнитола, АБС и ЕБД – все работает. Масложора и перерасхода бензина нет – средний расход на уровне 7 л.
Константин, Сахалинская область
Рио не самое лучшее предложение в классе конечно, но это лучше чем Лада Веста или Рено Логан. Надо рассуждать именно таким образом. А VW Polo российской сборки я покупать не рекомендую – это уже далеко не тот «европеец», который к нам завозили из Германии (когда еще был доступен хэтчбек). Рио меня приятно удивил в плане управляемости и комфорта – есть баланс. 1.6-литровый мотор в городе съедает порядка 10-11 литров, а реальный расход в загородном цикле составляет 7-8 литров.
С двигателем 1.6 АКПП
Людмила, Казань
У меня Рио третьего поколения. Машина с 1.6-литровым мотором мощностью 122 л. с. Это максимальная комплектация со всеми опциями. Раскошелилась я на свой самый дорогой автомобиль, т. к. раньше ездила на Дэу Нексии. Рио весьма комфортен и предсказуем в управлении, радует и качество отделочных решений в салоне. средний расход бензина составляет 8 литров.
Наиль, Липецк
Мой топовый Рио с автоматической КПП и 1.6-литровым ДВС – экономичный автомобиль, способный дать жару при старте со светофора. Правда, слишком часто гнать не получиться, т. к. велика вероятность перегрева автомата – особенно это случается летом. реальный расход бензина в городе составляет 10 л на 100 км.
Александр, Удмуртия
Езжу на Рио 2011 года выпуска, у меня версия с 1.6-литровым мотором и автоматической коробкой. Автомобиль весьма хорош в плане управляемости и устойчивости, отсутствует и боковая раскачка кузова, который, в свою очередь, спустя 110 тыс. км. по прежнему целый и не подвержен коррозии. А расход бензина не превышает 11 литров. В салоне довольно просторно по меркам класса, а теще понравился большой багажник и комфорт на заднем сиденье.
Павел, Красноярск
Являюсь обладателем Киа Рио с 1.6-литровым мотором, который исправно развивает 122 л. с. Текущий пробег 85 тыс. км. В моей комплектации есть кондиционер, электростеклоподъемники, пробуксовочная и антиблокировочная системы, которые в работе абсолютно стабильны и не капризничают. В этом плане машина выносливая и хорошо приспособлена к нашим соленым зимам. В городском цикле Рио потребляет 11 литров.
Дмитрий, Минск
У меня Рио третьего поколения, оснащенный 122-сильным атмосферником и пятиступенчатой механикой. На трассе укладываюсь в 7-8 литров, а в городе получается 10-11 литров в зависимости от динамики. У Рио жесткая подвеска, что не всегда хорошо для суровых дорожных условий, но с другой стороны, это улучшает курсовую устойчивость и позволяет живенько объехать серьезные неровности дороги. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров.
Максим, Кировск
Киа Рио с пробегом 130 тыс. км, работает в такси с самого начала эксплуатации. В хорошем состоянии, трудится по 14-15 часов за смену. Бывают и ночью заказы, особенно по праздникам. Рио – выносливая и крепкая машина, не боится наших морозов. Зимой двигатель запускается уверенно, не троит и не постукивает даже спустя 130 тыс. км. Есть предпусковой подогреватель, а средний расход бензина равен 8 литрам.
Валентин, Нижегородская область
Машина проста в обслуживании и недорогая по стоимости даже самого последнего ТО, которое у меня было, а потом гарантия закончилась. Мой пятилетний Рио с пробегом 120 тыс. км. наверняка еще прослужит следующему хозяину. Его 1.6-литровый мотор уверенно тащит с низких и высоких оборотов, а реальный расход бензина достигает 11 литров.
Светлана, Челябинск
Автомобиль достался нам от предыдущего хозяина, который пересел на Фольксваген Туран в связи с переполнением в семье. А нам достаточно и маленького Рио, у которого, к слову, довольно большой багажник и просторный салон. Машина в максимальной комплектации – под капотом 1.6-литровый 122-сильный агрегат, работающий с древним четырехступенчатым автоматом. Коробка передач радует плавными и не тугими переключениями без рывков, что очень важно для города. Машина потребляет 10-11 литров.
Ринат, Тыва
В зависимости от условий эксплуатации и качества сцепления с дорогой мой Киа Рио с 1.6-литровым мотором – весьма прожорливый автомобиль, особенно зимой на скользком покрытии. Летом еще более менее нормально – можно уложиться в 11 литров, в суровую январскую погоду мотор съедает 12 л на 100 км. На трассе машина потребляет 7-8 литров. Заправлюсь 95-м бензином и всегда заливаю чистую синтетику.
Игорь, Таганрог
У меня Киа Рио с 1.6-литровым мотором и автоматической коробкой – это топовая комплектация для этой модели третьего поколения. Машина оснащена кондиционером, передними электростеклоподъениками, а также системами активной и пассивной безопасности. Короче, главное, что все работает и не глючит. Проводка и предохранители не сбоят, летом мотор не склонен к перегреву. Автомат хоть и не быстрый, но мне нравится его плавность работы в городских условиях, в которых машина потребляет 10-11 литров на 100 км.
Кира, Владивосток
Киа Рио с пробегом 95 тыс. км мне достался от первого хозяина. Это мой первый автомобиль, а Ладу Весту я не захотела из-за отторжения ко всему отечественному автопрому – у нас делают тяп-ляп. Поэтому я нашла поддержанный Рио, купила его в 2018 году и немного восстановила кузов и ходовую – можно ехать на полном ходу, хотя я не большая любительница зажигать со светофоров. Средний расход бензина составляет 8 литров.
Кирилл, Липецк
У меня Рио третьего поколения. Относительно свежий экземпляр с пробегом всего 48 тыс. км – машина 2017 года, с полным пакетом дополнительного оборудования. Предыдущий хозяин продал машину в связи с переездом в другую страну – там, где сервис для Рио считай отсутствует. В общем, у меня версия с 1.6-литрвоым мотором и АКПП. Конечно, для динамичной езды лучше взять с МКПП, но я ведь нашел редкий экземпляр – как новый, почти без следов эксплуатации в салоне. Машина потребляет 11 литров в городском цикле.
Поколение 4 (с 2016)
Киа Рио 4 – компактный автомобиль В-класса. Является преемником Рио 3-го поколения. Нынешняя модель в российской спецификации выпускается в Санкт-Петербурге с 2017 года. На этом же предприятии собирают и Хендай Солярис второго поколения, являющийся копией Рио с точки зрения конструкции. Новому Рио от Соляриса II достались бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 л, с мощностью 100 и 122 л. с., работающие с МКПП или АКПП в зависимости от модификации.
Двигатели и официальный расход (город, трасса, смешанный, норма на 100 км)
Бензиновые:
- 1.4 100 л. с., МКПП, расход – 5,7 л
- 1.6 123 л. с., МКПП, расход – 6,0 л
- 1.4 100 л. с., АКПП, расход – 6,4 л
- 1.6 123 л. с., АКПП, расход – 6,6 л.
Отзывы о расходе топлива для 4 поколения Kia Rio
С мотором 1.4 МКПП
Олег, Минск
У меня Киа Рио с 1.4-литровым мотором и механикой. автомобиль выглядит спортивно и свежо в сравнении с предшественником, прибавилось обтекаемых линий, и в результате кузов стал более аэродинамичным. В салоне тоже улучшились материалы отделки – мне есть с чем сравнить, т. к. я ездил на третьем Рио, правда в более богатой версии. Новый Рио у меня в базе, потребляет не больше 9 литров на 100 км.
Таир, Красноярск
Езжу на Рио третьего поколения. Автомобиль оснащен механической коробкой и 100-сильным двигателем объемом 1.4 литра. Машина привлекает стильным дизайном и продуманным интерьером – и снаружи, и внутри Рио выглядит более привлекательно, чем соплатформенный Солярис второго поколения. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10 литров, а на трассе укладываюсь в 7-8 литров.
Георгий, Петрозаводск
Мой Рио спустя два года отмотал по городу 60 тыс. км. Я работаю в такси с разными маршрутами. Независимо от их дальности, автомобиль еще ни разу не подводил. Да, у него жесткая подвеска, из-за чего по мере возможности приходиться объезжать серьезные неровности. Средний расход Аи-95 составляет 7 литров, а в городской суете машина потребляет максимум 10 литров.
Александр, Рязань
Автомобилем в целом доволен, Рио до сих пор является достойным предложением в сегменте – даже на фоне Фольксваген Поло российской сборки. У меня четырехдверный седан с 1.4-литровым ДВС, работающим с механической КПП. Трансмиссия способна переключаться быстро при необходимости – тут, конечно, уже все зависит от опытности водителя. Порадовала идеальная связь между рулем и колесами, а также устойчивость на дороге. Реальный расход бензина достигает 10 литров.
Светлана, Краснодарский край
Являюсь обладателем Рио 4-го поколения. Покупала его еще в день анонса российских продаж, тогда можно было сделать предзаказ, в итоге я стала одним из первых покупателей Рио на российском рынке. Правда, я выбрала одну из базовых версий – с механикой и 1.4-литровым двигателем, которому в городе требуется порядка 10 литров на сотню.
Дмитрий, Петропавловск
Проехал на Рио 58 тыс. км, полет нормальный. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, он и снаружи выглядит как новый. Мой ярко-красный Рио выглядит оригинально и стильно со всех ракурсов – намного лучше скучного Фольксваген Поло, который внутри еще более хмурый и бледный. Рио – совсем другое дело. Наконец-то корейский автопром перестал играть роль догоняющего. 1.4-литровый моторчик потребляет 9-10 литров в зависимости от динамики.
Анатолий, Воркута
Я владелец Киа Рио 2018 модельного года, у меня исполнение с пятиступенчатой механикой и 1.4-литровым двигателем мощностью 99 лошадей – по начинке машина совсем не отличается от Соляриса, ну разве что поведением на дороге. И действительно, Рио более жесткий, особенно на проселочной дороге. Расход бензина находится на уровне 10 литров.
Игорь, Свердловск
Мой Киа Рио с 1.4-литровым мотором и механикой – практичный и экономичный автомобиль, подходящий для поездок по городу, шоссе и дачным проселкам. Несмотря на жесткую подвеску, на этой тачке все же можно ездить с комфортом при условии, если не превышать комфортную скорость, чтобы не доходило до пробоя и подвеска успевала перебирать всякую дорожную мелочь. Средний расход Аи-95 составляет 7 литров.
Василий, Томск
Работаю в такси на Рио с механической коробкой и 1.4-литровым атмосферником, который знаком еще по предыдущему поколению Рио и Солярис. Но не совсем понятно, зачем этот агрегат дефорсировали на 7 л. с. (раньше было 107, стало 99 л. с., если быть точным). Ради экономичности? Так она вроде осталась прежней – реальный расход достигает 9-10 литров.
Инна, Казань
Езжу на Рио четвертого поколения. У автомобиля выигрышный дизайн в сравнении с конкурентами, включая Ладу Весту и Фольксваген Поло, что тут о Логане говорить. Средний расход бензина у версии с 1.4-литровым мотором и МКПП достигает 7-8 литров в зависимости от динамики, а городской расход также может варьироваться в пределах 9-10 литров. Я стараюсь никого не обгонять и не давить на газ, чтобы летом не доводить дело до перегрева.
Сергей, Таганрог
Забрал свой Рио из автосалона в середине 2019 года. Это моя первая иномарка такого уровня, ведь раньше я ездил на подержанном Логане первого поколения, а потом пересел на рестайлинговую нексию 2009 года. Безусловно, Рио куда лучше обоих старичков по многим параметрам – динамика, управляемость, материалы, качество сборки, эргономика, система отопления и вентиляции, курсовая устойчивость и другие параметры. А вот с жесткой подвеской корейцы чуток перемудрили. Мне достаточно базовой версии с 1.4-литровым мотором, который в городе потребляет до 10 литров.
Николай, Санкт-Петербург
Я владелец Киа Рио 4-го поколения, купил его вместо Логана 2005 года, который служил мне верой и правдой с 2008 года. В 2018 году я стал счастливым обладателем нового Киа, правда в самой базовой комплектации с мотором 1.4 и механикой. Четкость переключений передач не вызывает претензий, как и работа двигателя, который летом не склонен к перегреву и потребляет минимум 9 литров в городском цикле.
С двигателем 1.4 АКПП
Елена, Киевская область
У меня 100-сильный Киа Рио с двигателем 1.4 и автоматической коробкой. Автомобиль оснащен всем необходимым для комфортной и безопасной эксплуатации – есть вполне современный набор опций, несмотря на бюджетное позиционирование. Хотя Лада Веста в схожем оснащении несколько дешевле, но Рио мне все же больше импонирует – с ним хоть какая-то уверенность, что в дальней дороге не придется вызывать эвакуатор, хотя от неисправностей не застрахован ни один механизм. Средний расход бензина у моего Рио составляет 7 литров.
Руслан, Уфа
Езжу на Рио четвертого поколения. Выбрал себе комплектацию с 1.4-литровым 100-сильным двигателем и АКПП, которая не поражает четкостью переключений, но все же, обеспечивает плавную езду без рывков и подергиваний. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10 литров. В салоне достаточно просторно для пятерых пассажиров.
Наиль, Удмуртия
Долго думал что же выбрать – Солярис или Рио. В своих новых поколениях обе модели стали похожи по ездовым возможностям, ведь прошлый Солярис был гораздо мягче и комфортнее жесткого Рио. получается, что теперь оставалось выбрать, что же лучше в плане дизайна, в итоге выбор пал на Рио, т. к. Солярис по-прежнему какой-то обмылок. У меня версия Рио с АКПП и 1.4-литровым мотором, рассчитанным на АИ-95 в количестве 10 литров по городу.
Максим, Нижегородская область
Являюсь владельцем Рио 2018 года выпуска, у меня исполнение с бензиновым двигателем, знакомым еще по Солярису первого поколения. Правда, теперь модернизированный мотор выдает на 7 л. с. меньше – всего 100 лошадиных сил, ну хоть более экономичный. Разница в динамике отсутствует. В салоне намного тише, в том числе и за счет улучшенной шумоизоляции. В городе укладываюсь в 10 литров максимум.
Петр, Кировск
У меня Рио с автоматической коробкой и 100-сильным мотором. Автомобиль оснащен по минимуму – есть кондиционер и передние электростеклоподъемники, а также АБС и подушка безопасности. В принципе, ничего особенного, ведь это всего лишь бюджетник, зато с ярким дизайном – я специально выбрал красную версию, чтобы подчеркнуть все линии и формы кузова. Автомобиль потребляет до 10 литров по городу.
Давид, Минск
Мой Рио с автоматом и двигателем мощностью 100 л. с. – очень экономичный и комфортный автомобиль. Ездить на нем быстро совсем не хочется. Эта тачка создана для того, чтобы дарить удовольствие от вождения, например в городе – благодаря отсутствую третьей педали теперь я не отвлекаюсь от дороги, а также не замечаю плавного переключения передач при неспешной езде. В городе Рио укладывается в 10 литров.
Леонид, Нижний Новгород
Машина понравилась, это лучшее предложение среди подобных иномарок, ведь Солярис гораздо дороже, а устаревший Логан образца 2012 года – вообще не вариант. Рио мне подошел и в плане дизайна, и ездовых возможностей. У этой тачки все сбалансированно. Расход бензина в городском цикле составляет 10 литров максимум, а летом можно уложиться в 9 литров – очень экономично по современным меркам.
Вениамин, Белгород
Рио меня впечатлил по ряду параметров – большой багажник, просторный салон, продуманная эргономика с передней панелью, регулировками руля и сидений, а также плавная работа АКПП и полное раскрытие потенциала 100-сильного мотора, который, как оказалось, все же на кое что способен. В городе машина потребляет до 10 литров.
Константин, Оренбург
Езжу на Рио 2019 года выпуска, автомобиль в хорошем техническом состоянии – пока обхожусь без внеплановых финансовых вложений и своевременно прохожу ТО. Автомобиль преодолел 38 тыс. км, т. к. езжу довольно часто – работаю в такси. И все же, автомат мне показался более предпочтительным по современным меркам. С ним машина съедает примерно на литр больше, чем с МКПП – около 10 литров.
Павел, Приозерск
Пока машиной доволен, посмотрим как мой новенький Рио поведет себя годика через три, поскольку я выбрал подходящую комплектацию, которая по моим прикидкам должна быть актуальной еще ближайшие несколько лет. И с точки зрения дизайна, и практичности, и комфорта, машина вполне устраивает. Немного жесткая подвеска трясет на больших неровностях, но на хороших дорогах можно по достоинству оценить обратную связь руля и мгновенную реакцию колес на повороты баранкой. Средний расход бензина составляет 7 литров.
Людмила, Удмуртия
У меня Рио 2019 модельного года, оснащенный 1.4-литровым 100-сильным ДВС, агрегатированным с автоматической коробкой. К автомату у меня нет претензий – он переключается плавно и не склонен к перегреву летом. В то же время, мне не нравится работа 1.4-литровика, который какой-то вялый и не рассчитан на быстрый старт с места – а все потому, что он стал слабее на 7 л. с. по сравнению с предшественником. Его расход бензина составляет 10 литров.
Иван, Сахалинская область
Езжу на Рио 2017 года, у меня исполнение с автоматом и 1.4-литровым двигателем, который достаточно надежен и неприхотлив в длительной эксплуатации – по крайней мере, спустя 42 тыс. км. Все ремонтные работы проводятся в соответствии с заводским регламентом, зимой мотор заводится без проблем, а летом не перегревается и не раздражает ощутимыми вибрациями по всему салону. Средний расход бензина составляет 8 литров.
С мотором 1.6 МКПП
Юлия, Днепропетровск
У меня 1.6-литровый Киа Рио в предтоповом оснащении с механической коробкой. По-моему, это наиболее удачная комплектация, если хочется ни в чем не ограничивать потенциал двигателя и ездить быстро, насколько это возможно для атмосферника. И действительно, механика здесь решает многое – работает четко и без задержек. Рио потребляет 10 литров в городском цикле, что является нормой для данного класса авто.
Анастасия, Казань
Езжу на Киа Рио четвертого поколения. Автомобиль в хорошем состоянии, вложений не требует за исключением только планового обслуживания. К тому же, машина на гарантии, так что все «плюшки» от дилера еще актуальны. А после окончания гарантии тачку можно будет продать, т. к. она станет более дорогой в обслуживании. Реальный расход бензина у Рио с мотором 1.6 составляет 10 литров.
Мира, Челябинск
Являюсь обладателем Киа Рио 2018 года выпуска, машина как новая – нет следов эксплуатации ни снаружи, ни внутри. Корейские разработчики поработали на славу – улучшили качество лакокрасочного покрытия, а также отделочных материалов в салоне, это большой шаг вперед в сравнении с предшественником, на котором мне доводилось ездить. 1.6-литровый Рио потребляет от 9 до 10 литров в зависимости от динамики.
Ринат, Петропавловск
Машина пока нравится, на одометре 38 тыс. км, полет нормальный – тачка приносит одни положительные эмоции. Сажусь за руль и наслаждаюсь комфортом и отзывчивой обратной связью руля, а собранная и в меру жесткая подвеска обеспечивает курсовую устойчивость в поворотах, и за счет этого удается предотвратить большие крены. Реальный расход бензина на 100 км составляет 10 литров.
Оксана, Брянск
У меня Киа Рио 2018 модельного года, исполнение с 1.6-литровым двигателем мощностью 122 лошадиные силы. Автомобиль оборудован всем необходимым в угоду современным тенденциям, что впрочем уже давно стало актуальным даже для бюджетного класса: есть и полный электропакет с подогревом и электрорегулировками, и датчик дождя, и продвинутая мультимедиа, и кондиционер, а также системы активной и пассивной безопасности. В городе мотор 1.6 потребляет по 10 литров на 100 км.
Таир, Красноярский край
Нормальный автомобиль за свои деньги. К сожалению, на вторичном рынке таких машин сейчас по пальцам посчитать, и все же, можно урвать почти новую машину с серьезной скидкой, если потерпеть и подождать. Вот и я стал обладателем Рио с механикой и 1.6-литровым мотором, а также пробегом всего 27 тыс. км. Еще и сэкономил как следует, а также получил гарантию – все документы переоформлены на меня. В городе укладываюсь в 10 литров.
Надежда, Тамбов
Мой Киа рио с механической коробкой и 1.6-литровым мотором – достойный вариант для активной работы в такси, поскольку машина сама по себе крепкая и достаточно резвая в городской суете, в светофорных пробках и т. д. реальный расход 95-го бензина достигает 10 литров. По-моему, механика намного лучше автомата по скорости переключений, а вот АКПП уже подкупает плавностью хода – впрочем, каждому свое по душе. Средний расход бензина составляет 7-8 литров.
Игорь, Таганрог
У Рио есть ряд достоинств, которые можно оценить почти сразу после начала эксплуатации – это активная разгонная динамика и эластичность двигателя, четкие переключения МКПП и тяговитый 1.6-литровый мотор, который не глохнет и не страдает масложором при больших нагрузках – например, во время обгонов, перевозки грузов или пятерых пассажиров. Летом мотор не склонен к перегреву. Может заглохнуть только при движении в горку, но тут же еще зависит от того, как нажимать сцепление. Машина потребляет от 9 до 10 литров.
Сергей, Петрозаводск
У меня Рио с топовым 1.6-литровым двигателем, 122-сильным мотором и механической трансмиссией. В городском цикле укладываюсь в 10 литров на 100 км, а на шоссе машина съедает не более 7 литров. Большой багажник, просторный 4-местный салон (пятому на заднем сиденье будет мешать центральный тоннель), в меру жесткая подвеска и хорошая обзорность – у Рио полно достоинств, в том числе и мизерный расход бензина в районе 10 литров.
Маргарита, Пенза
В городе Киа Рио с 1.6-литровым ДВС мощностью 122 л. с. – практичная и экономичная машина с тихим салоном, если только не превышать средние обороты двигателя. В таком случае можно рассчитывать на реальный расход бензина в районе 10 литров Аи-95, а моторное масло надо заливать каждые 8 тыс. км. Я предпочитаю чистую синтетику, чтобы зимой не возникало неполадок при запуске.
Борис, Житомирская область
средний расход бензина у Рио с мотором 1.6 и механической коробкой составляет 8 литров. Заливаю Аи-95, с которым проверенный временем атмосферный двигатель работает без перегревов и летом не досаждает внеплановыми неполадками. В общем, при своевременном обслуживании непредвиденные ремонты абсолютно исключены. Бензиновый мотор потребляет 10-11 литров на 100 км.
Виктор, Питер
Реальный расход АИ-95 у моего Киа Рио 4-го поколения во многом зависит от условий эксплуатации и интенсивности городского и загородного потока машин. Чем чаще стоять в пробках, тем выше расход, т. е. для экономичной езды наоборот надо постоянно находиться в движении, минимизировать резкие старты и торможения, а также поддерживать определенную скорость. Жаль, что я не выбрал версию с круиз-контролем. Моя версия с 1.6-литровым мотором потребляет 10 литров Аи-95.
С двигателем 1.6 АКПП
Семен, Липецк
У меня 1.6-литровый Киа Рио в максимальной комплектации с автоматической коробкой. Вот как раз в этом исполнении есть смысл версии с АКПП, а связки 1.4 и АКПП мне не подходят. 1.6-литровый атмосферник более тяговитый и чувствуется запас мощности. Автомат хоть и не быстр, но его переключения происходят без рывков и подергиваний. Реальный расход бензина составляет 10-11 литров на 100 км.
Александр, Саранская область
Езжу на Киа Рио четвертого поколения. Мой автомобиль оснащен полным набором опций, т. к. я хотел что-то более-менее актуальное на ближайшие несколько лет. У меня седан в хорошем состоянии, с минимальными сервисными вложениями и только плановым обслуживанием. Зимой 1.6-литровый мотор запускается так же эффективно, как и жарким летом. Заливаю только чистую синтетику и ставлю оригинальные фильтры. Средний расход бензина достигает 11 литров.
Анатолий, Ставропольский край
Являюсь владельцем Рио четвертой генерации, у меня комплектация с атмосферным 1.6-литровым 122-сильным двигателем. Автомобиль хорош и в городе, и на скоростной магистрали – разгон у атмосферника вкупе с АКПП очень даже приличный по современным меркам. В городском цикле укладываюсь в 11 литров.
Богдан, Тульская область
Мой Киа Рио с 1.6-литровым атмосферником и автоматом проехал 28 тыс. км. Машина как новая – следов эксплуатации нет ни снаружи, ни внутри, что говорит о более высоком качестве отделочных материалов. В этом поколении Рио корейцы больше уделили внимания мелочам, в общем чувствуются изменения по ряду параметров. Улучшилась шумоизоляция, автомат стал более плавным и летом теперь не перегревается (я ездил на третьем Рио с автоматом). 122-сильный атмосферник потребляет в пределах 10 литров на 100 км.
Руслан, Пермский край
Нормальный автомобиль в плане разгонных возможностей, а также весьма экономичен в широком диапазоне оборотов. Я сделал правильный выбор и не жалею, что выбрал версию с автоматом, т. к. с ним машина еще долго будет актуальной независимо от того, появится ли обновленный Рио с модернизированным автоматом или нет. Главное, что у меня топовая версия, ведь под капотом 1.6-литровый мотор. Он потребляет от 10 до 11 литров в зависимости от динамики.
Андрей, Екатеринбург
Проехал на Рио 30 тыс. км, полет нормальный – машина вполне надежная и неприхотливая в эксплуатации. Отмечу большой багажник и салон с качественной сборкой и практичными отделочными решениями. Салон неплохо шумоизолирован даже по меркам С-класса. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 10 литров при спокойном вождении.
Мурат, Нижний Новгород
Зимой мой Рио наиболее прожорливый – причина в пробуксовках всесезонных покрышек на скользком покрытии. Это вполне ожидаемо, а тратиться на сезонную резину я не готов. Еще и полусинтетическое масло заливаю, хотя рекомендована дорогая синтетика. Просто меняю жидкость почаще и вроде пока все нормально. У 1.6-литрового мотора средний расход бензина составляет 7 литров.
Иван, Питер
Автомобиль понравился, у него есть большой задел на будущее, поскольку я специально выбрал комплектацию с широким набором опций, включая АКПП и 122-сильный двигатель. Пускай это далеко не новый мотор, но он хорошо изучен мастерами, потому с ним не должно быть проблем при обслуживании даже через 100 тыс. км. Средний расход АИ-92 составляет 8 литров, а в городе автомат увеличивает расход до 11 литров.
Максим, Рязань
По бюджетным меркам Киа Рио чуть ли не лучший автомобиль в классе – по цене и характеристикам. К тому же, у него вполне мужественный и оригинальный дизайн, в отличие от обмылка Соляриса, который таковым остался и во втором поколении. Чтобы потом не жалеть, я сразу раскошелился на Рио с автоматом и 1.6-литровым мотором. С этой связкой машина потребляет от 10 до 11 литров в городском цикле.
Сергей, Ростовская область
Автомобилем я в целом доволен, т. к. ничего лучше за эти деньги не найти. Веста продолжает дорожать, хотя должно быть наоборот, ведь качество отечественного автопрома не улучшается. Киа Рио – совсем другое дело. Стоит сесть в салон и сразу чувствуешь, что находишься в полноценной, хоть и бюджетной иномарке. Дизайн экстерьера тоже удачный. В салоне комфортно и удобно – водительское место можно быстро подстроить под себя. 1.6-литровый двигатель в городе потребляет 11 литров на 100 км, а реальный расход на шоссе достигает 8 л.
Людмила, Минск
У меня Киа Рио четвертой генерации, оснащенный бензиновым 1.6-литровым мотором с отдачей 122 лошадиные силы. Бензиновый двигатель оборудован предпусковым подогревателем, который я ставила дополнительно, чтобы зимой в дальней дороге не было проблем с запуском – ведь всякие ситуации бывают, а эвакуатор вызывать неохота. В городе машина потребляет 11 литров, т. к. автомат весьма прожорлив.
Марина, Пенза
Решила взять 1.6-литровый Рио с автоматом ради лучшей плавности хода. Не самая современная коробка передач, конечно, щеголяет своими не исправимыми недостатками, но в целом ехать можно. Несмотря на медленные переключения, при неспешной езде автомат достаточно плавный. В городском передвижении коробка успевает переключать передачи. Если поддерживать средние обороты, то можно уложиться в 10 литров.
Видео отзывы