Домой Киа Киа Пиканто 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Киа Пиканто 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 расход топлива. Норма и реальные отзывы

42
0

Содержание страницы + отзывы

Поколение 1 (2004)

Киа Пиканто – корейский сити-кар А-класса, являющийся преемником модели «Висто». Пиканто первого поколения поступил в производство в 2004 году. В Чили для этой модели было актуально обозначение Morning. Хэтчбек длиной 3,5 метра базировался на укороченном шасси Хендай Гетц. Машину выпускали с бензиновыми двигателями объемом 1.0 и 1.1 литра, с мощностью 61 и 65 л. с. соответственно. Коробки передач – механическая или автоматическая. В Европе предлагали версию с дизелем 1.1 мощностью 75 л. с. В 2007 году состоялся рестайлинг, а в 2010 году хэтчбек покинул конвейер в связи с появлением Пиканто второго поколения.

Киа Пиканто 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 1.0 60 л. с., АКПП, расход – 6.2 л (город)
  • 1.0 60 л. с., МКПП, расход – 5,9/4,4/4,9 л
  • 1.1 64 л. с., АКПП, расход – 7.4/4,8/5,8 л
  • 1.1 64 л. с., МКПП, расход – 6,5/4,4/4.9 л

Дизельные:

  • 1.1 75 л. с., МКПП, расход – 4,9/3,8/4.2 л

Отзывы о расходе топлива для 1 поколения Kia Picanto

С двигателем бензин 1.0

Виктор, Новосибирск

У меня Пиканто с литровым 60-сильным мотором, агрегатированным с АКПП. Ситикар хорош за свои деньги, если брать чисто для городских нужд. Есть и динамика, и тяга на низких-средних оборотах, а расход бензина не превышает 8 литров в городском цикле. На шоссе и вовсе 5-6 литров в зависимости от динамики.

Руслан, Санкт-Петербург

Езжу на Киа Пиканто первого поколения. Модель 2007 года выпуска, оснащена 60-сильным мотором и механикой. Это самая базовая комплектация с минимальным набором опций. Покупал в качестве первого авто для ежедневных городских поездок, поскольку я живу очень далеко от своего университета. Вот и пригодился мне этот ситикар. Средний расход бензина у него составляет 6 литров.

Алексей, Петропавловск

Езжу на трехдверном хэтчбеке Киа Пиканто с литровым двигателем и 4-ступенчатым «автоматом». это одна из топовых комплектаций Пиканто первой генерации, правда с самым младшим двигателем. Хотя его возможностей с головой хватает для городской суеты, а для чего как не для этого покупать такой автомобиль? Он кушает в районе 7-8 литров.

Георгий, Минск

Я доволен своим первым автомобилем, езжу на нем с 2017 года. Сама машина 2006 года выпуска, начальная версия с 60-сильным ДВС и механической коробкой. Литровый двигатель очень шумный даже на низких оборотах – понятное дело, причина именно в малом рабочем объеме. Средний расход топлива достигает 6 литров. В городе укладываюсь в 7-8 литров в зависимости от стиля езды.

Таир, Брянск

Классный автомобиль – надежный, компактный и маневренный, с ним очень удобно в городской толчее и на парковке. И не важно, что в моей топ-версии отсутствует камера заднего вида, ведь для таких габаритов достаточно даже маленьких зеркал заднего вида, а вот салонное зеркало – больших размеров. В салоне можно комфортно усесться вчетвером. Машина потребляет 8 литров на 100 км в городском цикле.

Лариса, Воркута

Отличная машина в качестве первого авто для девушки. Решила сделать себе подарок на новый 2018 год – увы, чем богаты, тем и рады. У меня бэушный Пиканто 2007 года, на момент покупки одометр показывал 93 тыс. км. Сразу по дизайну видно, что это чисто женский автомобиль, даже не обязательно мерять размеры кузова. Высокая маневренность – то, что нужно для города. Литровый двигатель потребляет 7 литров.

Михаил, Питер

У меня Пиканто с механикой и 60-сильным литровым двигателем, который отличается игривым, но очень звонким характером, причем вне зависимости от оборотов двигателя. Даже на низких мотор ощутимо слышно – причина здесь не только в малом объеме, но и посредственной шумоизоляции салона и крышки капота. Средний расход бензина составляет 6 литров. В городском цикле укладываюсь в 7-8 литров.

Виктория, Смоленск

Автомобиль не плох за те деньги, что сейчас за него просят – я покупала его в середине 2018 года. Выбрала базовую версию с механикой и литровым бензиновым ДВС, который неприхотлив в использовании и поддерживает минеральное моторное масло. Кроме того, этот старенький движок без проблем переварит 92-й бензин. Реальный расход бензина составляет 7-8 литров исходя из динамики. Механика работает четко.

С мотором двигатель 1.1

Игорь, Петропавловск

Проехал на Пиканто 110 тыс. км, полет нормальный – машина в хорошем состоянии, по-прежнему можно наслаждаться высокой маневренностью в городских пробках, а также топливной экономичностью, несмотря на то, что под капотом топовый 1.1-литровый двигатель, работающий с весьма древним четырехступенчатым автоматом. Так, средний расход бензина составляет 6-7 литров, а в городе можно уложиться в 8-9 л.

Николай, Оренбург

Мой 64-сильный Киа Пиканто – довольно быстрый и динамичный автомобиль, несмотря на ограниченную максимальную скорость и специфический разгонный потенциал мотора объемом 1.1 литра. Само собой, все дело в рабочем объеме, который форсировать нет никакого желания, иначе ресурс совсем иссякнет. В стоковом состоянии атмосферник укладывается в 8 литров/100 км.

Марина, Томск

У меня Киа Пиканто с мотором 1.1 л и механической коробкой. Трансмиссия обеспечивает полное раскрытие потенциала 64-сильного атмосферника, который с автоматом наверняка бы довольно быстро «захлебнулся». Пятиступенчатая «ручка» не склонна к перегреву, а вот двигатель зимой может досаждать неполадками при запуске – причина тут обстоит с использованием полусинтетического масла, а синтетика уж противопоказана из-за наличия микротрещин и ослабевших уплотнителей. Средний расход Аи-92 достигает 7 л.

Богдан, Ростовская область

Киа Пиканто первого поколения, комплектация с бензиновым мотором объемом 1.1 л, с мощностью 64 л. с. Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механикой, которая позволяет хорошенько ускориться на прямом городском шоссе. В поворотах случаются большие крены – наверное, причина в высоком и узком кузове. К тому же, у него посредственная аэродинамика. Реальный расход топлива в городе достигает 8-9 литров.

Сергей, Минск

На одометре моего Киа Пиканто 77 тыс. км, машина по-прежнему радует глаза своим беспроблемным запуском как зимой, так и летом. Перегрева еще никогда не было, что даже как-то удивительно для малого рабочего объема 1.1 л. С него корейские разрабаны взяли 64 лошади – достойный результат по меркам того времени. Поэтому Пиканто был достойным конкурентом более дорогим Пежо 107 и Ситроен С1. Но выбор не заставил себя долго ждать. Езжу на Пикант с 2006 года и укладываюсь в 9 литров.

Лариса, Свердловск

Являюсь владельцем Пиканто первого поколения. Мой автомобиль оснащен кондиционером, автоматом, 64-сильным атмосферником и передним приводом. В принципе, для полного комфорта есть необходимый минимум, включая передние электростеклоподъемники и даже обогрев передних сидений. Реальный расход бензина в городе достигает 9 литров. В салоне просторно четверым, а пятому (посередине между задними пассажирами) будет мешать массивный центральный тоннель. Средний расход Аи-92 находится на уровне 7 л.

Инна, Екатеринбург

Машина с пробегом 110 тыс. км, тачка пашет в такси и по полной отрабатывает мои вложения в нее. Трехдверный хэтчбек красного цвета, на мой взгляд, до сих пор хорош собой по современным меркам, хотя конечно со вторым поколением Пиканто этот старичок спутать очень сложно. Со временем перейду на более новую модель, т. к. автомобиль не может похвастаться надежностью. Перегревающийся летом двигатель объемом 1.1 л потребляет от 8 до 9 литров/100 км. В салоне простенько, но зато все хорошо подогнано, а к расположению приборов не придраться – в отличие от отечественного автопрома.

Василий, Нижний Новгород

Киа Пиканто первой генерации, у меня автомобиль с четырехступенчатым автоматом и 1.1-литровым двигателем мощностью 64 л. с. Машина понравилась с точки зрения динамики и экономичности. Пожалуй, 64 л. с. значительно лучше, нежели всего 60, хотя в теории разница небольшая. Под нагрузкой более мощный двигатель уже не так скисает, и к тому же у него остается запас тяги, чтобы не гнать до красной зоны оборотов, и тем самым уменьшить уровень шумов и вибраций. В городе Киа Пиканто кушает в районе 8 литров.

Поколение 2 (2011)

Киа Пиканто II – второе поколение самой компактной и доступной модели от компании Киа. Одноименный хэтчбек получил совершенно новый дизайн и увеличился в размерах в сравнении с предшественником. Также появилась версия с трехдверным кузовом. Моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.0 и 1.2 л, с мощностью 69 и 85 л. с.. соответственно. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2015 году компания Киа представила обновленный Пиканто с доработанынм дизайном интерьера и экстерьера. В 2017 году вышло третье поколение Пиканто.

Киа Пиканто 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 1.3 85 л. с., АКПП, расход – 6,7/4,5/5.3 л
  • 1.0 69 л. с., МКПП, расход – 5,4/3,6/4,2 л

Отзывы о расходе топлива для 2 поколения Kia Picanto

С двигателем бензин 1.0

Максим, Ленинградская область

У меня Киа Пиканто второго поколения. Модель 2012 года выпуска, комплектация с механикой и литровым мотором, форсированным до 69 л. с. Машина хороша в плане динамики и экономичности, если ехать в городских условиях. Жесткая подвеска несколько ухудшает комфорт, к тому же сюда еще добавлю посредственную шумоизоляцию салона. Средний расход бензина составляет 5 литров.

Юрий, Киевская область

Езжу на Киа Пиканто с 69-сильным двигателем объемом 1.0 л, агрегатированным с пятиступенчатой механикой. С такой трансмиссией можно надеятьяся на полное раскрытие потенциала крохотного моторчика, в отличие от древней четырехступенчатой АКПП. Реальный расход бензина с механикой меньше примерно на 1,0 л – составляет 8 литров в городе и 6 л на трассе. В салоне трехдверного хэтчбека по меркам класса достаточно просторно и спереди, и сзади. К тому же, еще есть место для хранения пары дорожных сумок, а при необходимости можно сложить спинки задних сидений.

Светлана, Тула

Мой Киа Пиканто с 69-сильным ДВС и МКПП потребляет 8 литров в городском и до 6 л в загородном цикле. Это неплохой показатель для такого класса авто, к тому же двигатель не перегревается и поддерживает 95-й бензин, а также полусинтетическое масло. Я его стал заливать после пробега 80 тыс. км. Сейчас на одометре 98 тыс. км.

Кира, Тыва

У меня Пиканто с пробегом 70 тыс. км. Это второе поколение 2013 года выпуска, с передним приводом и механической коробкой, а под капотом литровый агрегат на 70 лошадей. Его тяги и мощности предостаточно, т. к. машина компактная и легкая, и в то же время наделена неплохой аэродинамикой – для этого инженеры сделали кузов обтекаемым. Вместе с тем, улучшился уровень шумов и вибраций в сравнении с предшественником. В городе Пиканто второго поколения потребляет 8 л.

Наиль, Удмуртия

Киа Пиканто с двигателем 1.0 л уже как пятый год исправно трудится в такси, на одометре уже под сотню тыс. км. Да, в салоне есть следы эксплуатации из-за дешевых отделочных материалов. Да, в багажнике мало места, да и в салоне тоже, хотя для четверых еще пойдет. Довольно жесткая подвеска годится разве что для городских поездок, собственно здесь Пиканто в своей стихии. Литровый мотор съедает 8 литров.

Павел, Ульяновск

Являюсь владельцем Киа Пиканто второго поколения, с литровым 69-сильным ДВС и пятиступенчатой МКПП. Механическая трансмиссия не склонна к перегреву, как и двигатель, даже если жарким знойным летом раскручивать мотор до красной зоны оборотов. Средний расход бензина составляет 7 литров/100 км. Обзорность вполне соответствует своему классу – камеры заднего вида здесь не требуется.

Игорь, Калининградская область

Компактный, маневренный и стильный автомобиль на каждый день. У меня Пиканто 2014 года, в комплектации с 69-сильным моторчиком и автоматом. Коробка передач настроена на спокойное переключение передач при неспешной езде. Но стоит немного ускориться, как коробка тут же начинает тупить – не вовремя переключает передачи и еще склонна к увеличению расхода топлива. Машина потребляет от 7 до 8 л в зависимости от динамики.

Давид, Питер

Нормальный городской ситикар, не самый худший между прочим. Да, он не такой плавный и динамичный, как его ближайший конкурент Пежо 107, но в то же время, Пиканто можно считать сбалансированным автомобилем – и чтобы в этом убедиться, достаточно сперва обратить внимание на его низкую цену в случае с 1.0 и МКПП. Это как раз самая подходящая комплектация для Пиканто с точки зрения экономичности и динамики. Средний расход бензина – 6 литров.

С мотором бензин 1.2

Богдан, Красноярский край

У меня Киа Пиканто с двигателем 1.2 и автоматической коробкой. Похвалю машину в первую очередь за хорошую эластичность мотора, что позволяет выезжать на скоростное шоссе, хотя для мини-хэтчбека это как-то не привычно. Но я со временем привык. При этом я признаю, что наибольшими преимуществами данная модель обладает именно в городской суете, на маленьких парковках, переулках и т. д. Автомат работает плавно и шустро, а двигатель не склонен к перегреву. Расход бензина в городе достигает 8-9 литров.

Юрий, Новосибирск

Езжу на Киа Пиканто второй генерации. У меня автомобиль с 1.2-литровым двигателем и механической КПП. Трансмиссия работает четко и не дает повода усомниться в скорости переключений передач – правда, тут уже все зависит от опыта водителя. Чем быстрее переключаешь, тем лучше раскрываешь потенциал мотора – как по старинке. Но в случае с 1.2-литровиком все не так однозначно, т. к. хорошей динамики удается добиться разве что в городских условиях, в которых машина потребляет 8-9 л.

Вениамин, Ярославль

Являюсь владельцем Пиканто с автоматической коробкой и атмосферным мотором 1.2 литра. Я ездил в ходе тест-драйва и на более слабой версии с мотором 1.0 л. 1.2-литровый вариант более тихий, и у этой версии больше запаса тяги, а также гораздо шире рабочий диапазон оборотов. В общем-то, выбор был очевиден. Разница в экономичности невелика – реальный расход бензина у мотора 1.2 составляет 8-9 литров.

Дарья, Калининград

В зависимости от стиля езды мой Пиканто потребляет от 7 до 9 литров. Также еще все зависит от скорости переключений АКПП, насколько часто газовать или тормозить в светофорных пробках. В лучшем случае надо исключить обгоны и резкие старты, и тогда можно рассчитывать на заветные 7 литров. Также заявлена поддержка Аи-95 и полусинтетики, но я пока заливаю чистую синтетику Хендай-Киа.

Даниил, Киевская область

Машина в хорошем состоянии, стоит потраченных денег. У меня поддержанный трехдверный хэтчбек с 1.2-литровым мотором и автоматом. С такой задумчивой коробкой передач можно ездить с огоньком разве что по городу, да и при старте с места (например, на светофорах) моторчик радует заводным характером, но быстро скисает уже на средних оборотах. Потребляет в районе 9 литров.

Юлия, Рязань

Езжу на Пиканто второй генерации, в комплектации с мотором 1.2 и автоматической КПП. Трансмиссия в полной мере раскрывает потенциал атмосферника, а также обеспечивает неплохую плавность хода по меркам данного класса авто. Также можно рассчитывать на хорошую разгонную динамику в пределах города. Но иллюзия спортивной «зажигалки» быстро улетучивается, если выехать на магистраль. Реальный расход бензина составляет 9 литров.

Леонид, Тамбов

Мой Киа Пиканто с мотором 1.2 литра и МКПП – маневренный и достаточно быстрый автомобиль, причем даже в загородных условиях. Все дело в четко настроенной механической КПП, которая в отличие от АКПП не ограничивает потенциал мотора, не обеспечивает плавность хода и не дает расслабиться в светофорных пробках (причина в коротких передаточных числах), но зато позволяет получить сочное ускорение даже на максимальных оборотах ДВС. Расход бензина составляет 8 литров.

Сергей, Ростов

У меня Пиканто 2014 года, в эксплуатации с 2017 года. Машина от второго хозяина, который пересел на автомобиль более высокого класса. Это мой первый авто, и мне этого малыша хватает с головой. Я быстро устроился за рулем и за короткое время привык к поведению автомобиля в городской и сельской местности. Клиренс небольшой, но за счет короткой колесной базы и минимальных кузовных свесов можно быть уверенным в сохранности днища. 1.2-литрвый моторчик кушает по 9 л/100 км.

Поколение 3 (2017)

Киа Пиканто – автомобиль компактного А-класса, выпускаемый с 2017 года. Третье поколение Пиканто поставляется в Россию с бензиновыми двигателями объемом 1.0 и 1.2 л, с мощностью 67 и 84 л. с. соответственно. Коробки передач – механическая или автоматическая.

Киа Пиканто 1.0, 1.1, 1.2, 1.3 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 1.0 67 л. с., МКПП, расход – 4,4 л
  • 1.2 84 л. с., АКПП, расход – 5,4 л.

Отзывы о расходе топлива для 3 поколения Kia Picanto

С двигателем бензин 1.0

Мурат, Питер

У меня Киа Пиканто третьего поколения. Машина 2017 года выпуска, по сути модернизированная версия Пиканто второго поколения – это видно и с точки зрения дизайна, и технической начинке. Интерьер стал чуть богаче и качественнее. Версия с литровым мотором потребляет 7 литров в городском цикле, хотя зимой доходит до 8 литров. Жесткая подвеска улучшает курсовую устойчивость и уменьшает крены в поворотах.

Константин, Челябинск

Езжу на Пиканто с 67-сильным мотором и механической КПП. Трансмиссия работает четко, и претензий к ее работе не возникает, ну разве что при интенсивном ускорении, но это еще насколько хватит скромного литрового атмосферника. Как хорошо, что у данного агрегата нет турбины – тем меньше проблем с надежностью. Средний расход бензина на уровне 6 литров.

Алексей, Кировск

Являюсь владельцем Киа Пиканто третьей генерации. Покупал автомобиль себе лично – в качестве первой машины, но потом появилась жена и я сделал ей вот такой подарок, а сам обратно пересел на отцовский Фокус первого поколения. Пиканто хорош в городе, т. к. он очень маневренный и с малым радиусом разворота – можно втиснуться в любой поворот. Литровый двигатель потребляет от 7 до 8 литров.

Виктор, Свердловск

Мой Киа Пиканто в базовой комплектации с двигателем 1.0 и МКПП радует экономичностью и динамикой. В этом заслуга не только правильно настроенного движка, но и передаточных чисел в механике. За счет этого можно раскрыть потенциал двигателя, хотя придется потерпеть высокий уровень шумов и вибраций, благо шумоизоляция здесь не ахти. Машина потребляет 8-9 литров в городском цикле.

Екатерина, Саранская область

Реальный расход бензина у моего Пиканто с литровым атмосферником достигает 8 литров при неспешном вождении, а с резкими стартами и торможениями расход может доходить до 9 литров. У меня версия с прожорливым автоматом, так что с механикой было бы намного экономичнее. Но для меня итак норм, мне важно удобство езды в городе, чтобы лишний раз не отвлекаться.

Дементий, Иркутск

У меня Киа Пиканто в базовой комплектации. Литровый мотор обеспечивает хорошую разгонную динамику в городских условиях, не более того. Да и сама машина вряд ли предназначена для езды на дальние загородные расстояния, хотя в этом случае наверняка будет меньше расход бензина, который в городе составляет всего 7 литров при спокойном вождении – это если никого не обгонять и соблюдать все ПДД.

Тимур, Белгород

Езжу на Киа Пиканто 2018 модельного года. Я первый владелец автомобиля, который я приобретал в качестве первого авто. Был вариант взять Рио российского производства – у обоих моделей почти одинаковая базовая стоимость, но душа прикипела именно к Пиканто, т. к. это более редкая и оригинальная машина, а Рио есть у всех. У меня версия с литровым ДВС и МКПП в городе потребляет 8 литров.

Артур, Днепропетровск

Пиканто в эксплуатации почти полгода, у этой машины одни сплошные достоинства, если конечно знать для чего использовать эту тачку – например, в моем случае это исключительно городской «аппарат» для двоих. А багажник можно расширить за счет складывания задних сидений – в итоге получается практичный автомобиль, который вполне подходит для закупки пищевых продуктов на неделю. Средний расход бензина составляет 6 литров.

С мотором бензин 1.2

Валентин, Нижний Новгород

Езжу на Пиканто с 82-сильным 1.2-литровым атмосферником и автоматом. Коробка передач радует плавной работой и четким переключением передач без рывков при условии, если соблюдать спокойную езду без резких стартов и торможений. Средний расход бензина составляет 6-7 литров, а в городе укладываюсь в 9 л.

Анатолий, Владивосток

Мой Киа Пиканто в топовом исполнении с мотором 1.2 литра (82 л. с.) и АКПП в городе потребляет 8-9 литров, а на трассе можно уложиться в 6-7 литров в зависимости от динамики. В общем, машина довольно специфическая, и поэтому неудивительно, почему она не подходит для российских условий – тесная, непрактичная, с маленьким багажником, жесткой подвеской и хиленьким моторчиком. Понравится только девушкам. Сначала покупал себе, потом подарил девушке. У нее получается даже более экономично ездить – укладывается в 8 литров!

Инна, Приморский край

Основное достоинство Пиканто – в удобстве езды по всяким городским пробкам. Можно втиснуться в любое парковочное место, что для меня актуально, учитывая отсутствие полноценного гаража. Хэтчбек с 1.2-литровым двигателем оснащен автоматом, который нужен для удобства езды в городе, не более того. Скорострельности от него ожидать не приходиться. В городе укладываюсь в 8 литров.

Людмила, Петропавловск

У меня Киа Пиканто третьей генерации, оборудованный 82-сильным атмосферником объемом 1.2 литра. Машина в целом понравилась, езжу на ней каждый день. У меня трехдверный хэтчбек, оборудованный подушками безопасности, АБС, ESP и другими опциями, которые должны быть в каждом современном авто даже А-класса. Реальный расход бензина достигает 8-9 литров, а на шоссе получается 6 л.

Кира, Таганрог

Киа Пиканто 2018 года, с момента начала эксплуатации прошло без малого два года. Автомобиль как новый, хотя я езжу на нем не так часто – в основном по городу. Багажник вроде бы и маленький, но если сложить задний диван, тогда появится возможность закупиться в магазине настолько, что продуктов дома хватит на неделю или больше. Так что Пиканто вполне себе практичный хэтч, несмотря на жесткую подвеску и тесноту. 1.2-литровый мотор потребляет 8-9 литров.

Максим, Санкт-Петербург

Мой Пиканто с автоматической КПП и 82-сильным атмосферником кушает в пределах 9 литров, что довольно много для сити-кара. Видать прожорливый автомат увеличивает расход при динамичной езде, хотя и при спокойном вождении возможны рывки и подергивания. В идеале лучше не давить акселератор до упора – так будет более плавно и без рывков, а расход снизится до 8 л.

Ярослав, Кировоград

Нормальный городской авто. На мой взгляд, будущее именно за ситикарами, только на электрической тяге – это самый народный общественный транспорт на двоих-троих человек, он подойдет и для небольшой семьи. У меня версия с литровым мотором и автоматом. моторчик выдает 82 силы и радует тихим и спокойным характером – так даже лучше, нежели шумная работа и вибрации. Средний расход у него 5-6 литров.

Семен, Житомир

У меня Киа Пиканто третьего поколения, версия 2018 года выпуска, уже полтора года работает в городском такси. Достойно справляется с поставленными задачами. Естественно, некоторым пассажирам сидеть в этом хэтче неудобно – это еще хорошо, что у меня еще пятидверная модификация. Тяговитый 1.2-литровый агрегат работает на 95-м бензине и потребляет 8-9 литров в зависимости от динамики.

Видео отзыв

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here