Домой Киа Киа Оптима 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Киа Оптима 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 расход топлива. Норма и реальные отзывы

219
0

1 поколение (2000)

Киа Оптима – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 2000 по 2005 год. Машина была построена на платформе Хендай Сонаты того времени. К тому же, у обоих моделей был почти аналогичный дизайн. «Оптима» первого поколения была доступна с бензиновыми двигателями объемом 2.4, 2.5 и 2.7 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. В Россию машину поставляли под названием Киа Маджентис.

Киа Оптима 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 2.0 136 л. с., АКПП, расход – 13,1/7,7/9,7 л
  • 2.0 136 л. с., МКПП, расход – 12,6/7.1/9,1
  • 2.4 149 л. с., АКПП, расход – 15,2/7.6/10.4 л
  • 2.4 149 л. с., МКПП, расход – 13,6/6,7/9.2 л

Отзывы о расходе топлива для 1 поколения Kia Optima

С двигателями 2.0 и 2.4

Борис, Мурманск

У меня Киа Оптима первого поколения. Версия с двухлитровым атмосферником мощностью 136 л. с. Автомобиль оснащен автоматической КПП, кондиционером, АБС, ESP и другими топовыми опциями того времени. Машина 2004 года, с передним приводом. Средний расход бензина составляет 8 литров. В городском цикле укладываюсь в 14 литров на 100 км. В салоне просторно, а большой багажник обладает низкой погрузочной высотой.

Иван, Ярославль

Являюсь владельцем Оптимы 2003 года. У меня исполнение с 2.4-литровым мотором и механической коробкой. 150 лошадиных сил предостаточно для быстрой езды по любому покрытию, в том числе и пересеченной местности – кстати, комфортной езде по плохим дорогам способствует энергоемкая и непробиваемая подвеска, а также довольно высокий клиренс. Реальный расход бензина в городе составляет 15 литров.

Екатерина, Владивосток

Машиной в целом довольна, у меня же максимальная комплектация с мотором 2.4 и автоматом. Мощный и быстрый седан, один из лучших в своем классе по соотношению цены и характеристик. 150-сильный атмосферник достаточно тихий и не склонен к перегреву летом, т. к. у него большой запас тяги даже на низких оборотах – почти как у дизеля. 2.4-литровый объем многого стоит. В городе Оптима потребляет 15 литров.

Денис, Днепропетровск

Езжу на Оптиме первого поколения. Работаю в такси с 2017 года, с того времени и владею этим большим 4-дверным седаном. У него немалый багажник и комфортабельный салон с пятью местами для рослых пассажиров. Шумоизоляция выполнена хорошо – на высоких скоростях можно разговаривать в пол голоса. Двухлитрвоый мотор работает с механикой и потребляет от 11 до 13 литров.

Валерий, Николаев

Моя Киа Оптима с двухлитровым атмосферником мощностью 136 л. с. кушает по 14 литров в городском цикле, а реальный расход на шоссе достигает 12 литров максимум, летом не превышает 11 литров, а в светофорных пробках – 13 л. Наибольший расход в 14 л получается именно зимой. Практичный и недорогой седан, который я покупал на вторичке у первого хозяина.

Петр, Ростов

У меня Оптима 2004 модельного года, версия с двухлитровым 136-сильным ДВС и автоматической КПП. Нашел себе живой экземпляр без необходимых дополнительных вложений. Только плановое обслуживание в дилерском центре КИА, с использованием оригинальных расходных материалов – синтетики Киа и трансмиссионного масла, которое надо менять каждые 60 тыс. км. Средний расход бензина составляет 8 литров.

Надежда, Питер

Работаю в Такси на Киа Оптиме с 2018 года, текущий пробег составляет 122 тыс. км. Хорошее состояние, минимум финансовых вложений при своевременном обслуживании. Внепланового ремонта никогда не происходило, а летом 2.4-литровый мотор не давал ни единого намека на перегрев. Он работает с задумчивым автоматом, которому надо время для того, чтобы перейти на пониженную или повышенную передачу. В городе машина потребляет 15 литров.

Кирилл, Челябинск

Я обладатель Оптимы 2002 года в максимальной комплектации с мотором 2.0 и автоматом. Автомобиль один из лучших в своем классе – во многом благодаря хорошей разгонной динамике, шумоизоляции и плавности хода. Оптима подходит для суровых дорожных условий. Средний расход бензина у автомобиля держится на уровне 11 литров, максимум в городе выходит 14 литров – причина в прожорливом автомате, но мне нравится его плавная работа.

2 поколение (2005)

Киа Оптима II – среднеразмерный автомобиль D-класса, известный в России под именем Киа Маджентис. Производство Оптимы второго поколения осуществлялось с 2005 по 2010 год. В основе автомобиля использовалась платформа от Хендай Сонаты NF. Двигатели – бензиновые, объемом 2.0, 2.4 и 2.7 литра, а также двухлитровый дизель. Коробки передач – механическая или автоматическая.

Киа Оптима 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 2.0 136 л. с., АКПП, расход – 10,8/6,4/8.1 л
  • 2.0 136 л. с., МКПП, расход – 10,5/6.2/7.7 л
  • 2.5 168 л. с., АКПП, расход – 15,2/7.6 л
  • 2.7 189 л. с., АКПП, расход – 13,1/7,0/9,2 л

Дизельные:

  • 2.0 140 л. с., АКПП, расход – 10.5/7,0/9.3 л
  • 2.0 140 л. с., МКПП, расход – 8,1/5,0/6,0 л

Отзывы о расходе топлива для 2 поколения Kia Optima

С мотором бензин 2.0

Ярослав, Петрозаводск

Езжу на Оптиме второго поколения. Автомобиль 2007 года выпуска, известный в России как Киа Маджентис. У меня европейская версия Оптимы с автоматом и двухлитровым мотором. Четырехступенчатая трансмиссия обеспечивает плавность хода и не настраивает на быструю езду, а вот двухлитровый мотор способен на многое. У него достаточно тяги для движения на подъем и под нагрузкой, но в таких условиях автомат является слабым звеном. В городе автомобиль потребляет 12-13 литров на сотню.

Павел, Ставропольский край

Моя Киа Оптима с мотором 2.0 и МКПП съедает по 13 литров в городском цикле, а также до 10 литров на шоссе. Разгонная динамика меня радует как при старте со светофора, так и на скоростной магистрали – вот что значит честная механика, а не какой-то прожорливый автомат с древней конструкцией. Старая добрая «ручка» быстро переключается и позволяет ощутить всю мощь не самого мощного мотора.

Зина, Белгород

Киа Оптима 2008 года, второе поколение, в хорошем состоянии с пробегом 122 тыс. км. У меня версия с двухлитровым атмосферником мощностью 136 лошадиных сил. Автомобиль поддерживает минеральное масло и 92-й бензин, поэтому на обслуживании можно сэкономить, если речь идет о расходных материалах. В салоне хватает места для четверых моих клиентов среднего возраста. За все годы работы в такси на этом авто проблем не возникало. В городе укладываюсь в 12-13 литров.

Диана, Липецкая область

Хороший автомобиль за свои деньги. У него все сбалансированно в плане динамики и комфорта, поэтому машина универсальная и будет еще актуальна ближайшие годы. У меня версия с автоматом и 136-сильным мотором. В городском цикле укладываюсь в 12-13 л/100 км, а на трассе Оптима потребляет 8-9 литров. У Оптимы довольно жесткая подвеска, что обеспечивает курсовую устойчивость и уменьшает боковую раскачку кузова.

Семен, Кировоградская область

У меня Оптима второй генерации. С двухлитровым бензиновым мотором и механикой. Реальный расход бензина в городе достигает 12 литров, что является хорошим показателем для данной связки. К тому же, машина достаточно большая и тяжелая, способная вместить пятерых крупных людей. При этом динамика не скисает даже под нагрузкой.

Борис, Минск

Машиной в целом доволен, это моя первая иномарка D-класса, а раньше я ездил на Ладе 110 и Дэу Нексии. Выбрал себе комплектацию с автоматом и 135-сильным атмосферником, который обладает хорошей эластичностью, что очень заметно на скоростном шоссе. В данном случае реальный расход 92-го бензина достигает 10 литров, а по городу укладываюсь в 13 литров. У автомобиля большой клиренс по легковым меркам, а также минимальные кузовные свесы и есть защита моторного отсека, что делает тачку пригодной для сложных российских дорожных условий.

Максим, Рига

Киа Оптима 2006 года выпуска, покупал эту тачку в 2016 году за небольшие деньги, ведь это не самая популярная модель на российском вторичном рынке. Мне подвернулся достойный экземпляр с двухлитровым мотором и автоматической КПП. В городском цикле Оптима кушает 12-13 литров, а на шоссе получается 10 литров. Заливаю 92-ое топливо и полусинтетическое масло, чтобы зимой не было проблем с запуском.

С двигателем бензин 2.4

Карина, Пенза

У меня Киа Оптима 2007 года в максимальной комплектации с 2.4-литровым мотором и автоматом. 168 лошадей с лихвой хватает для сравнительно небольшого седана D-класса, длина которого составляет 4,7 с лишним метра. Автомобиль с плавностью хода на уровне бизнес-класса, а также в меру жесткой подвеской. Автомат переключается неспешно и с небольшими рывками, что допустимо для старого автомобиля. Следы эксплуатации и шумный отопитель салона – это тоже все ерунда, лишь бы все работало, т. к. продавать еще не собираюсь. В городе автомобиль потребляет 16 литров на 100 км.

Николай, Таганрог

Киа Оптима 2007 года выпуска. Версия с двигателем 2.4 и автоматической КПП. Это максимальная комплектация для Оптимы второго поколения. Побаивался покупать данный авто, поскольку раньше никогда не ездил на седанах бизнес-класса. Оптима как раз претендует на это звание, и это даже ощущается – в комфорте и удобстве, взять к примеру хотя бы продуманную водительскую посадку с правильной эргономикой. Машина хоть и старая, но внутри все качественно собрано и подогнано – придраться не к чему. Топовый 2.4-литровый мотор потребляет 14 литров, что довольно много на фоне моей предыдущей вазовской шестерки, но Оптиме так положено по статусу.

Вениамин, Ленинградская область

Езжу на Оптиме второго поколения. У меня комплектация с 2.4-литровым атмосферником и автоматом. Средний расход бензина на уровне 12 литров, а в городском цикле реальный расход равен 15 литрам, хотя летом не превышает 14 литров. Так что Оптима способна ехать экономично, но при этом придется исключить обгоны, резкие старты и перегазовки.

Александр, Иркутская область

Классный автомобиль, давно мечтал о чем-то подобном. Решил взять не Маджентис, а европейскую Оптиму, хотя по сути это одно и то же, просто названия разные, и у Оптимы лучше оснащение. Признаю, дизайн этой тачки наверняка устарел еще на старте продаж, собственно как и салон. Шумоизоляция весьма посредственная. Но за такие деньги вряд ли я бы еще нашел подходящий бизнес-седан в хорошем состоянии. Его 2.4-литровый агрегат потребляет 13 литров на 100 км.

Владимир, Рязань

Киа Оптима второй генерации, комплектация с 2.4-литровым атмосферным и автоматической коробкой. Трансмиссия с натяжкой раскрывает потенциал двигателя, а также обеспечивает ему хорошую разгонную динамику на прямом скоростном шоссе, и желательно без крутых маневров. В противном случае будут и большие крены, и боковая раскачка кузова, и т. д. В общем, с технологической точки Оптима II далеко не идеал. Но он комфортный и мощный, кушает по 13-14 литров на сотню.

Михаил, Томск

Моя Киа Оптима с пробегом 120 тыс. км. до сих пор в хорошем состоянии. Летом 2.4-литровый атмосферник не склонен к перегреву, а зимой мотор запускается так же эффективно, как и в жаркую погоду. Порадовала разгонная динамика, а также плавная работа четырехступенчатого автомата. Естественно, коробка не рассчитана на быстрое переключение скоростей – видать причина в ее древней конструкции. Средний расход бензина достигает 10 литров.

Богдан, Тула

Машина понравилась, к тому же ничего подобного за эти деньги я найти так и не смог. Мондео в схожей ценовой категории на вторичке – ну совсем убитый, впрочем как и другие ближайшие аналоги. Маджентис у меня в нормальном состоянии – перед началом эксплуатации (я второй хозяин) заменил масло и другие расходники, сделал химчистку салона, перекрасил кузов и наклеил пленку – якобы она защищает от сколов и царапин. К тому же, в пленке машина выглядит красивее, несмотря на преклонный возраст. У мотора 2.4 литра, работающего с АКПП, реальный расход бензина равен 13 литрам.

Светлана, Красноярский край

В зависимости от динамики моя Оптима с 2.4-литровым атмосферным мотором потребляет от 12 до 14 литров. Также топливная экономичность строго зависит от количества оборотов двигателя, резких стартов и торможений. Жесткая подвеска в данном случае скорее в плюс, чем в минус – с ней Оптима лучше держит дорогу и меньше кренится. И все же, на больших скоростях высокий кузов дает о себе знать – присутствует боковая раскачка.

Поколение 3 (2010)

Киа Оптима III – автомобиль бизнес-класса, представленный в 2010 году. Пришел на смену предыдущей «Оптиме» образца 2015 года. Одноименный четырехдверный седан под названием «Оптима» впервые стал доступен в России – это было связано с тем, что компания Киа отказалась от дальнейшего использования имени «Маджентис». Оптиму для российского рынка выпускали в Калининграде с бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.4 л, мощностью 150 и 180 лошадиных сил соответственно. Коробка передач – механическая или автоматическая.

Киа Оптима 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 2.0 150 л. с., АКПП, расход – 10,5/5,9/7.6 л
  • 2.0 165 л. с., АКПП, расход – 7.6 л (смешанный)
  • 2.0 274 л. с., АКПП, расход – 10.7/6,9 л
  • 2.4 180 л. с., АКПП, расход – 11,4/6,2/8.1 л
  • 2.4 200 л. с., АКПП, расход – 6,9 л (трасса)
  • 2.4 200 л. с., МКПП, расход – 9,8/6,7 л
  • 2.0 150 л. с., МКПП, расход – 11,2/6,0/7.9 л
  • 2.0 192 л. с., АКПП, расход – 10.2/6,9/8,7 л

Отзывы о расходе топлива для 3 поколения Kia Optima

С мотором бензин 2.0

Игорь, Нижний Новгород

У меня Киа Оптима российского производства, выпущенная в 2012 году. Отличный автомобиль во всех отношениях, я его первый владелец. У меня комплектация с автоматической КПП. У седана есть баланс и в плане динамики, и комфорта, и управляемости. Несмотря на платформу от более мягкой Сонаты, Оптима выглядит и едет на порядок лучше – мгновенно вписывается в поворот и без больших кренов. Средний расход бензина составляет 8 литров.

Юлия, Пермь

У меня Оптима с двухлитровым мотором мощностью 150 л. с. и автоматом. Мой автомобиль оснащен минимальным набором опций, который должен быть в любом седане D-класса. В этом плане Оптима даже не уступает Тойоте Камри. Реальный расход в городском цикле достигает 12 литров, а с механикой наверняка было бы меньше. Автомат не самый современный, потому и прожорливый и наделен спокойным характером.

Вика, Саранская область

Езжу на Оптиме третьего поколения. Мой автомобиль оборудован климат-контролем и другими дополнительными опциями (в базе идет только кондиционер). Есть и системы активной и пассивной безопасности, куда уж без них в наши дни. В городе четырехдверный седан съедает по 12 литров, а на трассе получается 8-9 литров в зависимости от динамики.

Борис, Тюмень

Автомобиль хоть и поддержанный, но это наверняка лучшее предложение в классе. Но это мое личное мнение, поскольку это моя первая иномарка среднего класса – раньше я ездил на Форде Фокус, потом пересел на Фольксваген Гольф. И вот теперь у меня Оптима с пробегом 80 тыс. км. Модель 2013 года, с двухлитровым мотором и механикой. В городе укладываюсь в 11 литров на 100 км.

Инна, Казань

Моя Оптима – быстрая, просторная и экономичная – потребляет не больше 12 литров на 100 км. Под капотом 150-сильный мотор, агрегатированный с АКПП. Скорости работы трансмиссии достаточно, чтобы раскрыть потенциал двигателя. Атмосферник не раздражает шумами и вибрациями на средних оборотах, шумозиоляция вполне соответствует своему классу. Реальный расход бензина на трассе достигает 8-9 литров.

Елена, Воркута

Моя Оптима с двухлитровым атмосферником и МКПП кушает не больше 12 литров. Наибольший расход получается зимой – причина в проскальзывании колес на снежном или обледенелом покрытии. Летом укладываюсь в 11 литров. Порадовала четкая работа механической трансмиссии. У большого багажника высокая погрузочная высота, впрочем как и у всех современных седанов с «толстозадой» кормой в угоду безопасности.

Татьяна, Сахалинская область

У меня Киа Оптима третьего поколения. Пока что мой любимый автомобиль, поскольку предпоследним моим авто был Рено Логан первого поколения, а до него я и вовсе довольствовалась советскими машинами. Оптима 2012 года – просторная и экономичная, с полноценным пятиместным салоном. В поворотах почти не кренится, несмотря на тяжелую массу и внушительные габариты. Средний расход бензина 8-9 литров.

Ярослав, Астрахань

Являюсь обладателем Оптимы с пробегом 90 тыс. км. Машина работает в такси с 2017 года, а покупал машину в 2013 году – я первый владелец. Пробег стал резко расти именно с того момента, как я начал таксовать. Для этих задач идеально подходит версия с механикой и двухлитровым атмосферным ДВС, который потребляет 12 литров максимум. Реальный расход на трассе достигает 10 литров. В салон влезают четверо без всякой тесноты, а вот третьему на заднем сиденье может помешать центральный тоннель.

С двигателем бензин 2.4

Максим, Краснодарский край

У меня Киа Оптима с топовым 2.4-литровым атмосферником мощностью 180 лошадиных сил. Его средний расход топлива в районе 11 литров, а в городском цикле укладываюсь в 14 литров. У меня исполнение с автоматической коробкой, которое отличается плавным и спокойным характером работы – переключается без рывков и подергиваний при неторопливой езде. Газовать совсем не обязательно.

Валерий, Минск

Киа Оптима третьего поколения, автомобиль с бензиновым двигателем мощностью 180 лошадей. Разгонная динамика великолепна, с ней Оптима ощущается чуть ли не седаном гольф-класса – настолько она быстрая и маневренная. Не зря я взял версию с топовым двигателем. И автомат ему подходит как нельзя кстати. А механика вероятно уже прошлый век, если речь идет о семейном городском авто, пригодном в том числе и для дальних путешествий. Это же вам не какая нибудь Субару WRX, которой необходима «ручка». Моя Оптима потребляет до 13-14 литров на 100 км.

Таир, Петрозаводск

В городе 180-сильная Оптима способна пойти на обгон при старте со светофоров, причем разгон дается машине без напряга. К тому же, это не самый тяжелый автомобиль в классе. На шоссе реальный расход бензина у мотора 2.4 литра достигает 10 литров, а в городской суете укладываюсь в 13 литров. Заливаю Аи-95 и только синтетическое масло Хендай-Киа, которое можно менять каждые 12 тыс. км.

Кира, Тыва

Езжу на Киа Оптиме третьего поколения. Достойный для своего класса автомобиль, наделенный топовым пакетом электронных и мультимедийных опций. В плане оснащения машина не уступает культовой Тойоте Камри образца 2011 года. У меня Оптима 2012 года, т. е. полноправный конкурент Камри. Оптима лучше японца по управляемости, но немного хуже по комфорту – это предсказуемо. 2.4-литровый агрегат потребляет 13 л/100 км.

Борис, Липецкая область

Являюсь обладателем поддержанной Оптимы третьего поколения, которую я приобретал в 2018 году у первого хозяина. Покупал с пробегом 80 тыс. км, экземпляр 2013 года, с максимальным оснащением. Брал специально для такси. Изначально подумывал о ГБО, но в итоге решил не портить мотор – на форумах узнал, что из-за газа у 2.4-литровика сильно проседает тяга и мощность. Средний расход бензина составляет 12 литров, так что вполне норм для такого объема.

Дмитрий, Мурманск

Киа Оптима 2012 года, на одометре 90 тыс. км, машина в отличном состоянии для своих лет. Стоит потраченных денег. Просторный седан с большой колесной базой и вместительным багажом радует динамикой и скоростью прохождения поворотов с минимальными кренами – во многом благодаря «собранной» подвеске, а слишком мягкое шасси (например, как у скучной Камри) я недолюбливаю. Средний расход бензина 11-12 литров.

Алексей, Ульяновск

У меня Оптима с 2.4-литровым атмосферником мощностью 180 лошадиных сил. Двигатель агрегатирован с автоматом, которому при интенсивном разгоне или обгоне требуется время для переключения на пониженную или повышенную скорость. Я считаю, что причина такого характера АКПП в ее древней конструкции, а также адаптации под спокойную езду. Но с другой стороны, зачем тогда машине 180-сильное моторище? Расход бензина в городе достигает 14 литров.

Константин, Челябинск. Киа Оптима у меня с 2016 года. Автомобиль на все случаи жизни – я быстро привык к его управляемости, разгонной и тормозной динамике – можно ездить с огоньком и при этом не жаловаться на комфорт из-за чересчур жесткой подвески. Шасси у Оптимы настроено так, как положено европейскому седану D-класса. Потому его многие и покупают. Реальный расход бензина в городе у мотора 2.4 составляет 14 литров.

Поколение 4 (2016)

Киа Оптима IV – автомобиль среднего класса, один из ближайших конкурентов Тойота Камри и Фольксваген Пассат. Поступил на конвейер в 2015 году. Четвертое поколение Оптимы с 2016 года выпускается в Калининграде. В РФ доступен только 4-дверный седан, а в Европе еще продается 5-дверный универсал. Двигатели – бензиновые, объемом 2.0 и 2.4 л, с мощностью 150 и 188 л. с. соответственно. Еще есть мотор 2.0 турбо с мощностью 245 лошадиных сил. Коробки передач – механическая или автоматическая.

Киа Оптима 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

  • 2.0 150 л. с., МКПП, расход – 7,7 л
  • 2.0 150 л. с., АКПП, расход – 7,8 л
  • 2.4 188 л. с., АКПП, расход – 8.3 л
  • 2.0 245 л. с., АКПП, расход – 8,5 л.

Отзывы о расходе топлива для 4 поколения Kia Optima

С мотором бензин 2.0

Сергей, Таганрог

У меня Киа Оптима с двухлитровым атмосферным мотором. Это базовая версия образца 2015 года, в эксплуатации с 2019 года. Езжу почти год, общий пробег 90 тыс. км. Машина в хорошем состоянии, механика работает четко и не страдает масложором, собственно как и двигатель – необходимо менять масло раз в 5 и 8 тыс. км соответственно. Кстати, можно заливать чистую синтетику, с которой не будет проблем с запуском зимой. Средний расход топлива достигает 9 литров.

Дмитрий, Московская область

Являюсь владельцем Киа Оптимы четвертого поколения, машина с двухлитровым мотором. Модель 2017 года выпуска, исполнение с автоматической коробкой. Такому большому седану нужен явно более мощный агрегат, особенно с автоматом. Поэтому на быструю езду рассчитывать не стоит, хотя для семейных и хозяйственных задач такая Оптима будет подходящим вариантом. У меня машина потребляет 11 литров на 100 км, хотя зимой этот показатель может достигать 12 литров.

Маргарита, Белгород

Моя Киа Оптима преодолела на своем пути 95 тыс. км. Полет нормальный, машина практически как новая – внеплановых вложений не требует. Делаю только плановое обслуживание в фирменном техцентре Киа. Порадовала надежная работа двухлитрового атмосферника мощностью 150 л. с., который агрегатирован с механикой. Четкое переключение передач обеспечивает машине агрессивную маневру вождения, чтобы уверенно держаться в городском потоке среди юрких и маневренных мини-легковушек. Средний расход бензина составляет 10 литров.

Ярослав, Петрозаводск

Машина понравилась, к тому же это оптимальное предложение в классе за свои деньги. Мы с женой выбрали эдакий эконом-вариант для города – комплектацию с двухлитровиком и автоматической КПП. С такой связкой седан обладает скромной динамикой, которой должно хватить для семейных нужд. Автомобиль довольно тяжелый, но имеет большой багажник и просторный пятиместный салон. Реальный расход АИ-95 в городе составляет 12 литров максимум.

Андрей, Тула

У Киа Оптимы есть баланс между управляемостью и комфортом, если конечно выбирать подходящую комплектацию. Я например выбрал версию с двухлитровым ДВС и плавно работающим автоматом, который работает без толчков и подергиваний, и тем самым обеспечивают плавную езду, как бы сглаживая дорожные неровности. Хотя на высоких скоростях такой трюк уже не проходит, т. к. жесткая подвеска совсем не успевает обработать рельефное покрытие. Оптима с мотором 2.0 л потребляет от 10 до 12 литров.

Карина, Пенза

В зависимости от динамики Киа Оптима с мотором 2.0 и АКПП съедает от 11 до 12 литров. Немаловажную роль играют условия эксплуатации, стиль езды, периодичность резких стартов и торможений, а также светофорных пробок. В наиболее неблагоприятной ситуации, например зимой на скользком покрытии, 150-сильная Оптима скушает и 13 литров, особенно если залита полусинтетика.

Давид, Нижегородская область

Работаю в такси на Оптиме 4-го поколения. Тачку я приобретал в 2017 году, сама машина относительно свежая – 2015 модельного года. Это базовая комплектация с шестиступенчатой механикой, передним приводом и 150-сильным атмосферником. Для моей работы динамики хватает с запасом, мне лишь бы не было перерасхода топлива и масла. Кстати, меняю его каждые 8 тыс. км, а средний расход бензина на уровне 8 л.

Рита, Москва

Киа Оптима 2015 года, текущий пробег 83 тыс. км. Совсем недавно закончилась гарантия, и я решила написать отзыв. До Оптимы я ездила на поддержанной Камри 2003 года, поэтому есть с чем сравнить. Естественно, Оптима более современная в плане управляемости, качества материалов и поведения на дороге в целом. Камри была словно неповоротливой баржой, а 150-сильная Оптима обладает жесткой подвеской, но весьма устойчива на любом покрытии. Потребляет 11-12 литров.

С двигателем бензин 2.4

Валерий, Минск

У меня Киа Оптима с двигателем 2.4 и АКПП – это одна из самых топовых комплектаций. Машина оборудована всем необходимым для комфортной, безопасной и надежной ежедневной эксплуатации. Комфортный, весьма динамичный и просторный седан, о котором я давно мечтал – еще со времен выхода Маджентиса (предшественника Оптимы в России), но в то время я увы довольствовался Нексией. Моя поддержанная оптима потребляет 14 литров на 100 км.

Дарья, Пенза

Езжу на Оптима четвертого поколения. Автомобиль с 2.4-литровым атмосферником, который уверенно тянет при движении в горку, либо под нагрузкой. А автомат, в свою очередь, обеспечивает плавную езду, и даже нет желания активно газовать. При неспешном вождении 188-сильный агрегат съедает не больше 13 литров в городском цикле.

Игорь, Ростов

Машина в целом понравилась, лучший авто за свои деньги – стильно выглядит, породисто едет и при этом радует качеством отделочных материалов. У этого корейца все сбалансированно, в том числе и по части комфорта. Хотя можно посетовать на жесткую подвеску, особенно если машина с низкопрофильными покрышками, как в моей комплектации. Средний расход бензина 11 литров.

Сергей, Таганрог

Являюсь обладателем Оптимы 2017 года, с 2.4-литровым двигателем. Бензиновый мотор неприхотлив в эксплуатации и не склонен к перегреву жарким знойным летом. Само собой, по совету дилера я заливаю только синтетическое масло, чтобы зимой машина всегда запускалась даже в лютый мороз – ну хотя бы при минус 25 градусах. Реальный городской расход Аи-95 достигает 12-13 литров.

Михаил, Смоленск

Моя Оптима хороша в плане динамики и управляемости, можно даже активно заходить в повороты под сброс газа, и с отключенной системой стабилизации. Мощности для этого предостаточно, и машину вполне можно удержать в контролируемых заносах – само собой, так можно делать только подготовленным водителям с большим стажем вождения, как у меня. 2.4-литровый атмосферный агрегат потребялет 12-14 литров в зависимости от динамики. На трассе укладываюсь в 10-11 литров.

Григорий, Питер

Киа Оптима у меня с 2018 года, я первый владелец. Проехал 26 тыс. км., техника, кузов и салон в отличном состоянии – машина до сих пор как будто с завода, без каких-либо потертостей – ну посмотрим, что будет дальше, ведь это все-таки кореец. Хотя по статистике марка КИА является лидером по надежности, но только в бюджетном сегменте. Я выбрал версию с топовым атмосферником и автоматом. Прожорливому 2.4-литровому мотору в городе требуется 14 литров на 100 км.

Василий, Ульяновск

Киа Оптима 2017 года, текущий пробег 58 тыс. км, используется ежедневно в такси по 12 часов в день. Также у нас есть и ночная смена, из-за чего машина работает почти без перерыва. несмотря на то, что машина для нас имеет только коммерческое значение (источник для зарабатывания денег), ее все же надо регулярно обслуживать, т. к. в будущем будет больше шансов продать по более высокой цене на тот случай, когда машина будет списана из таксопарка. Версия с двигателем 2.4 и АКПП потребляет в пределах 14 литров/100 км.

Константин, Томск

Реальный расход бензина у моей Киа Оптимы с 2.4-литровым атмосферником составляет 14 литров, что довольно много по меркам класса. Это максимум, а летом на сухом покрытии можно уложиться в 12-13 литров, если никого не обгонять и поддерживать только одну скорость без резких перегазовок. На трассе автомобиль потребляет в районе 10 литров.

С мотором GT 2.0

Екатерина, Ленинградская область

У меня Киа Оптима в максимальном исполнении с 200-сильным ДВС объемом 2.0 литра. Турбомотор обеспечивает классную динамику, за счет чего можно вписываться в поворот на высокой скорости, несмотря на тяжелую массу и большие габариты. Автомобиль весьма маневренный и почти не кренится благодаря жесткой подвеске, а комфорт здесь дело второстепенное. Расход бензина достигает 16 литров.

Валентин, Петрозаводск

Моя 200-сильная Оптима потребляет 15-16 литров в зависимости от динамики. В целом, это весьма экономичный результат для автомобиля такого класса. Двухлитровый двигатель не радует шумами и гулами, а турбина периодически подсвистывает. Еще надо ее медленно остужать, т. е. нежелательно сразу выключать зажигание. Реальный расход топлива на трассе достигает 12 литров.

Николай, Владивосток

В 2018 году я стал обладателем Оптимы в максимальной комплектации с мотором 2.0 и АКПП. Коробка передач с натяжкой раскрывает потенциал двухлитрового турбомотора, т. к. при интенсивном ускорении возможны толчки при переключениях, а также не своевременный переход на повышенную скорость – например, во время обгонов. Еще автомат склонен к перерасходу, а также перегреву при пробуксовках, особенно летом. В городе укладываюсь в 15 литров.

Олег, Ярославль

Езжу на Оптима четвертого поколения. Выбрал самую топовую комплектацию с 200-сильным турбомотором, чтобы машина была актуальной несколько лет. Правда, не уверен на счет долговечности турбины – поживем увидим как говорится, я покупал этот седан не за последние деньги, собственно поэтому и пришлось отказаться от более дорогой Тойоты Камри (чтобы был запас денег). 200-сильный мотор рвет и мечет с любых оборотов. Реальный расход в городе достигает 14 литров.

Богдан, Липецк

Машина приобретена в 2018 году с турбомотором и автоматом. Это максимальная комплектация с двухзонным климат-контролем, передним приводом, полным электропакетом, подогревом зеркал, заднего стекла и сидений. В общем, полный пакет опций, лишь бы они не сломались лет эдак через пять – именно столько гарантия у Оптимы. Машина потребляет 10 литров на 100 км на шоссе, а реальный расход по городу достигает 14-15 литров в зависимости от динамики.

Таир, Ставропольский край

Люблю турбированные легковушки, это автомобили с характером. Убежден, что благодаря турбине эпоха ДВС продлится как можно дольше. Раннее ездил на турбированном Сиде, потом пересел на Гольф с турбиной, после чего стало интересно, как ведут себя более тяжелые и крупные турбированные седаны, такие как Оптима. Динамика вполне достойная для 200 сил, машина живо реагирует на повороты рулем и нажатие газом. Расход бензина от 12 до 15 литров.

Андрей, Владивосток

200-сильная Оптима понравилась в первую очередь характером и способностью заныривать в поворот, в то время как другие участники движения от своей беспомощности меня просто пропускают. 200 лошадей мне хватает за глаза как на светофорах, так и на скоростной магистрали. Разгонная динамика хороша даже на последних передачах, а реальный расход бензина равен 14 литрам, хотя зимой в городе может доходить до 15 литров.

Владимир, Петропавловск

Моя Оптима с двухлитровым турбомотором и автоматической КПП потребляет 95-й бензин в количестве 14 литров/100 км. На шоссе укладываюсь в 11 литров максимум. Жесткая подвеска способна вытрясти душу, особенно если колесить по пересеченной местности. Нет, эта Оптима способна дарить удовольствие от вождения только на очень хорошем дорожном покрытии, которое надо еще поискать в наших краях. В большом багажнике поместится любая семейная поклажа, а на крайний случай можно сложить спинку заднего дивана.

Видео отзывы

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here