Форд

Форд Галакси 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.8 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Форд Галакси – флагманский минивэн компании Форд. Поступил в производство в 1995 году. Машина первого поколения была спроектирована на базе моделей Сеат Альхамбра и Фольксваген Шаран. Галакси получил передний привод, а также бензиновые моторы 2.0 и 2.3 литра. Еще были доступны два «фольксвагеновских» мотора – дизель 1.9 и бензиновый VR6 2.8. В 2000 году состоялась модернизация. К тому времени минивн можно было приобрести с форсированным мотором VR6 2.8 мощностью 204 л. с. (раньше было 174 л. с.). С 2006 по 2015 год компания Форд выпускала Галакси второго поколения. Этот минивэн был полностью оригинальным в отличие от предшественника. Автомобиль оснащался бензиновыми и дизельными ДВС объемом 2.0 и 2.3 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. С 2015 года на конвейере находится Галакси третьего поколения. Машина выпускается в Германии. Семиместный минивэн в Россию официально не поставляется. В Европе модель доступна с дизельными двигателями объемом 2.0 (150, 190 или 240 л. с.), а также бензиновым «Экобустом» объемом 1.5 (165 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. Привод – передний ли полный.

Поколение 1 (1997)

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Дизельные:

  • 1.9 110 л. с., АКПП, расход – 10,5/6,5/7,8 л
  • 1.9 110 л. с., МКПП, расход – 7,8/5,4/6,6 л
  • 1.9 90 л. с., МКПП, расход – 8,8/5,6/6,7 л
  • 1.9 116 л. с., АКПП, расход – 9,9/6,5/7,8 л
  • 1.9 116 л. с., МКПП, расход – 8,6/5,4/6,6 л
  • 1.9 130 л. с., МКПП, расход – 8,3/5,5/6,5 л

Бензиновые:

  • 2.0 116 л. с., МКПП, расход – 13,8/7.9/10,1 л
  • 2.3 145 л. с., АКПП, расход – 15.1/8,6/11,0 л
  • 2.3 145 л. с., МКПП, расход – 14,0/7,8/10,1 л
  • 2.8 174 л. с., АКПП, расход – 17,2/9,3/12,7 л
  • 2.8 174 л. с., МКПП, расход – 16,4/8,7/12,7 л
  • 2.8 174 л. с., МКПП, полный привод, расход – 17,8/9,9/12,0 л
  • 2.8 204 л. с., АКПП, расход – 16,8/9,2/12,0 л
  • 2.8 204 л. с., МКПП, расход – 14,8/8.5/10,8 л

Поколение 2 (с 2006)

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Дизельные:

  • 1.8 101 л. с., МКПП, расход – 8,0/5,3/6.3 л
  • 1.8 125 л. с., МКПП, расход – 8,0/5,3/6.3 л
  • 2.0 130 л. с., АКПП, расход – 7,4 л (смешанный)
  • 2.0 140 л. с., АКПП, расход – 7,4/5,2/6,0 л
  • 2.0 130 л. с., МКПП, расход – 8.2/5,5/6,5 л
  • 2.0 140 л. с., МКПП, расход – 8,2/5,5/6,5 л
  • 2.2 175 л. с., МКПП, расход – 9,1/5.3/6,7 л
  • 1.6 115 л. с., МКПП, расход – 5,9/4,9/5.2 л
  • 2.0 163 л. с., АКПП, расход – 7.4/5,2/6.0 л
  • 2.0 163 л. с., МКПП, расход – 7.2/4,9/5,7 л
  • 2.2 200 л. с., АКПП, расход – 9,4/5,8/7,1 л
  • 2.2 200 л. с., МКПП, расход – 8,4/5,8/6,8 л

Бензиновые:

  • 2.0 145 л. с., АКПП, расход – 10,0/5,9/7.4 л
  • 2.0 145 л. с., МКПП, расход – 11,2/6,5/8.2 л
  • 2.3 161 л. с., АКПП, расход – 13,8/7,5/9,8 л
  • 1.6 160 л. с., МКПП, расход – 9,7/5,8/7.2 л
  • 2.0 203 л. с., АКПП, расход – 11,0/6,4/8,1 л
  • 2.0 145 л. с., МКПП, расход – 11,3/6,4/8.2 л
  • 2.3 161 л. с., АКПП, расход – 13,8/7.5/9,8 л.

Отзывы о расходе топлива для 1 и 2 поколений Ford Galaxy

С двигателем дизель 1.9

Денис, Петрозаводск

У меня Форд Галакси второго поколения, машина оснащена 1.9-литровым дизелем и механикой. Автомобиль требователен к качеству топлива, хотя дизель имеет устаревшую конструкцию. Необходима качественная синтетика с соответствующими присадками, чтобы солярка не замерзала зимой. Средний расход топлива составляет 7 литров, а максимальный расход по городу в районе 10 литров.

Игорь, Приморский край

Большой флагманский минивэн от компании Форд мне достался от первого хозяина, я специально выбирал самую экономичную версию с дизелем объемом 1.9 литра. Двигатель хоть и старый, но очень экономичный и относительно тихий на оборотах не выше средних. На трассе укладываюсь в 6 литров, а в городском цикле получается 9-10 литров.

Елена, Новосибирск

Мой Форд Галакси – универсальный семиместный минивэн для большой семьи, а также хозяйственных потребностей. У него не малый багажник, а салон наделен обширными возможностями трансформации, что позволяет увеличить багажник и перевезти длинномерный груз. Реальный расход солярки зимой достигает 10 литров, а на трассе получается 6-7 литров на 100 км.

Иван, Ленинградская область

У меня подержанный Форд Галакси с 1.9-литровым дизелем и механической КПП. Трансмиссия достаточно четкая для полного раскрытия потенциала ДВС, и претензий к работе этой связки у меня вообще не возникает, несмотря на солидный возраст автомобиля. В городе укладываюсь в 10 литров, а на трассе выходит порядка 7-8 л/100 км. Мотор довольно шумный, в салоне посредственная шумоизоляция, хотя на низких оборотах довольно тихо.

Другие автомобили:  Форд Фокус 1.0, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 расход топлива. Норма и реальные отзывы
Владимир, Житомир

Автомобиль не понравился, недостатков хватает – довольно жесткая подвеска, невысокая четкость переключения передач, гудящая коробка с рывками и подергиваниями, быстро изнашиаваются отделочные материалы (можно судить по машине с пробегом 130 тыс. км), жесткая подвеска и большие крены в поворотах. Да, большой багажник Форда Галакси может многое компенсировать, но баланс минусов и плюсов явно отсутствует. Дизель 1.9 – самый проблемный мотор. Склонен к перегреву летом и досаждает неполадками зимой при запуске. Продал Галакси через три года эксплуатации. В городе машина съедала по 9-10 литров, а на трассе получалось 8 л.

Леонид, Петропавловск

Езжу на Форде Галакси с пробегом 140 тыс. км, автомобиль в хорошем техническом состоянии. Версия с дизелем 1.9 л уверенно вытягивает машину даже на подъеме, либо пересеченной местности. Да, с пробуксовками мотор весьма прожорлив, но в целом экономичный. Хотя слишком тарахтит на холостых и максимальных оборотах, что не удивительно для такого старичка. Расход топлива на уровне 9-10 литров.

Давид, Брянск

Машина приобретена в 2018 году с пробегом 110 тыс. км. Галакси мне достался в нормальном состоянии – без дополнительных вложений. Единственное, что требовалось – это заменить масло и фильтры, т. к. предыдущий хозяин уже не стал раскошеливаться на то, что собирается продавать. В городском цикле реальный расход у дизеля объемом 1.9 литра составляет 10 литров, а за городом минивэн потребляет до 8 литров.

Семен, Краснодарский край

Большой и практичный минивэн на каждый день. Он неплохо управляется и наделен цепкими тормозами, а также отмечу хорошую курсовую устойчивость по меркам данного класса. Высокий кузов и солидный клиренс, конечно, негативно отражаются на аэродинамике, но зато такая машина лучше подготовлена к суровым дорожным условиям. на трассе 1.9-литровый дизель съедает по 8 л, а в городе с механикой выходит 10 литров.

Ринат, Казань

Шумный и не комфортный минивэн, но с очень большим и просторным салоном, из которого получается объемный грузовой отсек при складывании задних сидений. Или можно совсем демонтировать сиденья, и в итоге получится подобие LCV. К тому же, у меня версия с тяговитым дизелем, который вытягивает любой груз даже при движении в горку на легком бездорожье. Дизель 1.9 агрегатирован с механикой, которая работает четко и раскрывает потенциал мотора. Реальный расход топлива составляет 10 литров.

Иван, Санкт-Петербург

У меня Форд Галакси второго поколения, автомобиль с двигателем 1.9 дизель и МКПП. Есть кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев сидений, музыка, системы активной и пассивной безопасности – в общем, самое необходимое для семейных нужд. Дети и жена довольны – значит, я выбрал правильный автомобиль. Для домочадцев и особенно моей тещи главное, чтобы машина была просторная, особенно в сравнении с нашей предыдущей Маздой Примаси (это предшественник Мазды 5). В городе наш Галакси потребляет 10 литров, а на трассе выходит 7-8 л.

С мотором бензин 2.0

Игорь, Ростовская область

У меня поддержанный Форд Галакси с бензиновым мотором объемом 2.0 л, который выдает 145 лошадиных сил. Средний расход бензина 8 л, а в городе укладываюсь в 12 л на 100 км. Двигатель весьма тяговитый и уверенно тянет с высоких оборотов, так что на трассе можно неплохо ускориться, да и нет ограничений во время обгона. Был бы у меня автомат, то было бы все иначе. А так можно еще и похвастаться мизерным расходом топлива – на трассе укладываюсь в 7 л на 100 км при включенном круиз-контроле.

Михаил, Новосибирск

Езжу на Форд Галакси второго поколения. Машина с двухлитровым бензиновым ДВС мощностью 145 лошадей. Есть поддержка АИ-92, но я все равно предпочитаю АИ-95. Реальный городской расход бензина составляет 12-13 литров максимум, в т. ч. и зимой, а летом можно уложиться в 11 л, если ехать без обгонов и соблюдать ПДД. Легче вообще перестроиться в правый ряд, где никто тебя не будет подталкивать на ускорение. Обзорность на высоком уровне – как у полноценного минивэна.

Алексей, Нижний Новгород

Большой и практичный минивэн с мощным бензиновым мотором объемом 2.0 литра. Его производительности 145 л. с. хватает для уверенного старта со светофоров, а также езды по скоростной магистрали, да еще и с обгонами. Безусловно, есть недостатки, свойственные минивэну – это боковая раскачка кузова, невысокая курсовая устойчивость и тяжелый руль. С другой стороны, энергоемкая подвеска идеально перебирает дорожные неровности, которых почти не ощущаешь – это касается и лежачих полицейских или трамвайных путей. Средний расход бензина составляет 7 л.

Другие автомобили:  Форд Транзит 1.6, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5 расход топлива. Норма и реальные отзывы
Петр, Кировск

У меня Форд Галакси второй генерации, оборудованный двухлитровым бензиновым ДВС, работающим с МКПП. Коробка передач четко и быстро перебирает передачи, хотя тут уже все зависит от опытности водителя. У меня получается быстро переключать, без рывков и толчков. Коробка работает бесшумно и не гудит, как на моем первом авто – ВАЗ-2109. Реальный расход бензина Аи-95 составляет 12 л.

Зина, Тверь

Машина приобретена в 2016 году. Форд Галакси второго поколения, экземпляр 2008 года выпуска, с наиболее распространенным на тот момент времени двухлитровым мотором с мощностью 145 л. с. У меня версия с МКПП, которая настроена на топливную экономичность. Помнится, тогда большая часть машин была именно с МКПП, поэтому такая на вторичке была не проблемой. К тому же, механика не такая проблемная как автомат. Средний расход бензина 8 л, а в городском цикле укладываюсь в 12-13 литров в зависимости от динамики.

Павел, Смоленск

У меня поддержанный Форд Галакси 2007 года, текущий пробег 145 тыс. км. Под капотом 145-сильный двухлитровый мотор, совсем не требовательный в обслуживании. Машина не требует дополнительных расходов. К тому же, рекомендованный интервал ТО для этой модели, равный 20 тыс. км, уже о чем-то говорит. Реальный расход бензина составляет 13 литров, что уже довольно много по современным меркам. Но мне норм, и переходить на газ я пока не собираюсь. На трассе можно уложиться в 9 л.

Дмитрий, Таганрог

Тихий и комфортный автомобиль для любых нужд. практичность на высоком уровне – это и большой салон, и всеядная подвеска, хорошая обзорность и продуманная эргономика салона с качественными отделочными материалами. Несмотря на солидные габариты, автомобиль неплохо управляется и активно вписывается в повороты. В общем, шасси достаточно сбалансированное, да еще и двигатель мне попался удачный – двухлитровый 145-сильный мотор с пробегом 140 тыс. км без проблем переваривает полусинтетику и не досаждает проблемами с запуском зимой. В городском цикле машина потребляет 12-13 л/100 км, а на трассе укладываюсь в 9 л.

Леонид, Красноярск

Форд Галакси 2009 модельного года, большой семиместный минивэн на каждый день. Да, автомобиль более громоздкий, валкий в поворотах и сильнее кренится, нежели его «спортивная» версия под названием S-Макс. И все же, шасси Галакси для машины такого уровня можно считать сбалансированным. Ездить быстро на таком авто можно только при крайней необходимости, а семья и дети будут довольны только при соблюдении всех ПДД, т. е. при комфортной и спокойной езде. Двухлитровый мотор обеспечивает средний расход бензина на уровне 8 литров. Реальный расход по городу составляет 12 л.

Семен, Липецк

Машина куплена в 2015 году с пробегом 115 тыс. км, двигателем 2.0 и автоматической КПП. Трансмиссия требует замены масла каждые 50 тыс. км, а двигатель – каждые 8 тыс. км, если заливать чистую синтетику. Реальный расход бензина в городе не превышает 13 литров летом и 14 л зимой. На трассе Галакси съедает по 10 литров на 100 км. У него посредственная аэродинамика и слабые тормоза, а также неважная шумоизоляция. Но возрастной тачке многие недостатки простительны.

Олег, Новосибирск

Автомобиль никогда не ломался и не подводил в дальней дороге. Идеальный вариант для загородных путешествий, поскольку в Галакси влезает любая грузовая поклажа либо семь пассажиров – почти вся семья можно сказать. У меня версия с двухлитровым мотором мощностью 145 л. с. Рестайлинговый Галакси 2010 года почти не изменился в сравнении с предшественником, и все же улучшилась шумоизоляция и появилась новая аудиосистема. Покупали машину как раз в 2010 году, Галакси до сих пор служит нам верой и правдой. расход топлива до 13 л на 100 км.

С двигателем бензин 2.3

Василий, Петрозаводск

Галакси 2007 года выпуска, текущий пробег 170 тыс. км. Старый добрый минивэн для ежедневных поездок по городу и за город. У меня большая дача, семья и дети, так что для наших потребностей такой автомобиль в хозяйстве никогда не будет лишним. У нас еще есть Пежо 107 – на нем рулит супруга, которая после появления Галакси буквально в него влюбилась – потому что места вдоволь по сравнению с малюткой Пежо. Она вообще у меня практичная женщина, что тут о теще говорить – она постоянно заглядывает в багажник. В городе машина с мотором 2.3 потребляет по 14 л на 100 км.

Другие автомобили:  Форд Эскорт 1.1, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 расход топлива. Норма и реальные отзывы
Иван, Белгород

У нас поддержанный Форд Галакси второго поколения, оснащенный бензиновым мотором с мощностью 160 лошадиных сил. Автоматическая КПП работает плавно и неспеша, с натяжкой раскрывая потенциал атмосферника. Переключения передач не заметны, и собственно поэтому автомобиль очень плавный и комфортный – к тому же, немалый уровень комфорта добавляется и благодаря мягкой подвеске. Реальный расход бензина в городе достигает 14-15 литров в зависимости от динамики.

Никита, Томск

Машина с пробегом 130 тыс. км, стильный и солидный минивэн с отличной управляемостью, просторным салоном и объемным багажником. сбалансированное шасси позволяет активно проходить повороты и ускоряться на прямой без боковой раскачки и рысканий. Автомобиль хорошо держит траекторию и не норовит сойти с трассы на высоких скоростях – подруливать нет необходимости. Шумоизоляция тоже на высоком уровне. Средний расход бензина составляет 8 литров, а в городе укладываюсь в 14 л на сотню.

Руслан, Красноярск

У меня Форд Галакси второго поколения. Версия с автоматом и мотором 2.3 литра. Удивительно, но 160 сил с огоньком вывозят почти двухтонный автомобиль даже в груженном состоянии. К тому же, у меня версия с автоматической КПП. Реальный городской расход бензина составляет 12-13 литров, зимой с пробуксовками может доходить до 14-15 литров. На трассе Галакси съедает по 10-11 литров.

Елена, Ленинградская область

Стильный и практичный минивэн на каждый день. Подходящий вариант для любителей активной езды вместе с семьей – как по трассе, так и в городской суете. И действительно, 160-сильный атмосферник объемом 2.3 литра позволяет ускоряться без каких-либо ограничений, ведь у нас версия с шестиступенчатой механикой, а в надежности ее работы сомнений никогда не возникало. На трассе Галакси съедает порядка 8 литров, а в городском цикле получается 13 л на 100 км.

Вениамин, Ставропольский край

Езжу довольно быстро и без промедлений – такой у меня стиль вождения. Собственно, под свой характер я и подобрал автомобиль, но нужен был большой автомобиль с прицелом на LCV. Транспортер для меня уж очень дорогой, поэтому я выбрал Галакси. У меня большая семья и еще надо работать – доставляю строительные материалы в пределах города, а также занимаюсь квартирными ремонтами, поэтому покупка Галакси вполне оправданна. К тому же, этот минивэн более компактный и маневренный в сравнении с более дорогим Транспортером. Двигатель объемом 2.3 л в городе потребляет по 14-15 литров, ведь у меня версия с прожорливым автоматом.

Денис, Таганрог

Автомобиль понравился, у него большой задел на будущее. Не зря я выбрал топовую комплектацию со 160-сильным мотором и автоматом. Также в наличии климат-контроль, электропривод и подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, круиз-контроль, продвинутая мультимедиа-система Sony (как у Форд Мондео второго поколения), а также полный пакет активных и пассивных систем безопасности. Реальный городской расход бензина составляет 14-15 литров, а на трассе укладываюсь в 10 литров.

Виктор, Липецк

Весьма прожорливый и неповоротливый минивэн, который уже вполне можно считать устаревшим. Собственно, поэтому их и продают за весьма демократичные деньги – мне машина досталась с большой скидкой. Предтоповая версия с автоматом, мотором 2.3 160 л. с. и различными «плюшками» вроде климат-контроля, аудиосистемы, противобуксовочной, системы стабилизации и т. д. Главное, что все опции рабочие, а иначе и смысла не было бы в топ-версии. Машина 2008 года, дорестайлинговая версия, в хорошем состоянии и без дополнительных вложений. Средний реальный расход бензина составляет 8 литров. В городе максимальный расход 14-15 литров.

Георгий, Тамбов

Галакси оказался для меня подходящим предложением среди других старых минивэнов на вторичном рынке. Изначально выбор пал на VW Туран, однако Галакси более сбалансированный в плане управляемости и комфорта. К тому же, он дешевле и просторнее, у него больше багажник. Поэтому окончательный выбор был очевиден. Версия Галакси с автоматом и двигателем 2.3 л в городе потребляет 14 литров, а на трассе машина кушает по 10 литров.

Анатолий, Ярославль

Являюсь владельцем Форд Галакси с мотором 2.3 мощностью 160 л. с., который работает с автоматом. Коробка передач шустро переключает передачи – без рывков и подергиваний. Автомобиль съедает по 14-15 литров в городе и до 9-10 литров на трассе. Переходить на газ не планирую, т. к. для меня главное надежность – двигатель без проблем переваривает 95-й бензин и полусинтетику, пускай так и дальше будет, в этом плане ничего менять не собираюсь. На дачном проселке машина такая же мягкая, как и на трассе. Изначально думал брать S-Макс, но хорошо что не выбрал его – он более жесткий.

Видео отзывы

https://youtu.be/ir717gxKfFk

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *