Форд Фиеста 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 2.0 расход топлива. Норма и реальные отзывы

Поколение 5 (с 2004)

Форд Фиеста 5 – компактный переднеприводный хэтчбек, представленный в 2002 году. Модель имела версию с тремя и пятью дверьми, а также бензиновые двигатели объемом 1.3, 1.4 и 1.6 литра, с мощностью 70, 86 и 100 л. с. соответственно. Линейка дизелей состояла из двигателей 1.4 (68 л. с.) и 1.6 л (90 л. с.). Коробки передач – механическая пятиступенчатая или четырехступенчатая АКПП. В 2004 году компания Форд представила заряженную модификацию ST с бензиновым двигателем 2.0 л (150 л. с.), а в 2005 году состоялся рестайлинг всего семейства. «Фиеста» пятого поколения была глобальной моделью, доступной для Азии, Европы, Южной Америки. Специально для Южной Америки был изготовлен четырехдверный седан. Производство Фиесты пятого поколения продолжалось до 2008 года.

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

• 2.0 ST 150 л. с., МКПП, расход – 10.4/5,7/7,4 л
• 1.2 75 л. с., МКПП, расход – 10,4/5,7/7.4 л
• 1.3 58 л. с., МКПП, расход – 8.3/5,0/5,8 л
• 1.3 68 л. с., МКПП, расход – 8.4/5,0/5,8 л
• 1.4 80 л. с., МКПП, расход – 8,6/5,1/6.1 л
• 1.6 100 л. с., АКПП, расход – 7,5 л (смешанный)
• 1.6 100 л. с., МКПП, расход – 9,1/5,2/6,1 л

Дизельные:

• 1.4 68 л. с., АКПП, расход – 5,3/3,7 л
• 1.4 68 л. с., МКПП, расход – 5,3/3,7/4,3 л
• 1.6 90 л. с., МКПП, расход – 5,4/4,1 л

Отзывы о расходе топлива для 5 поколения Ford Fiesta

С двигателем 1.3

Владислав, Пермский край

У меня Форд Фиеста с трехдверным кузовом. Это одна из самых доступных иномарок среди конкурентов, которую я нашел на вторичном рынке. Относительно современный и недорогой молодежный хэтчбек с еще актуальным дизайном, но откровенно дохлым двигателем. В городе машина потребляет 8-9 литров. Машина агрегатирована с МКПП.

Михаил, Ставропольский край

Езжу на пятидверной Фиесте с мотором 1.3 и механической КПП. Это самая базовая комплектация с ручными стеклоподъемниками, хотя в наличии есть водительская подушка безопасности. Модель 2004 года выпуска, в городском цикле укладываюсь в 8-9 литров, хотя зимой доходит до 10 литров на 100 км.

Павел, Калининградская область

Являюсь владельцем Фиесты пятого поколения, приобретенной на вторичке у третьего хозяина. Автомобиль с пробегом 110 тыс. км, назову его идеальным средством передвижения для городской суеты. К тому же, у меня трехдверный хэтчбек длиной около 4 метров. Машина проста и неприхотлива в обслуживании. Мотор 1.3 совсем не тянет даже на средних оборотах, крутящий момент считай отсутствует. Поэтому хэтчбек подходит разве что для города, а на высоких оборотах возникают назойливые шумы и вибрации – видать причина не только в малом объеме ДВС, но и посредственной шумоизоляции. Средний расход бензина составляет 7 литров.

Алексей, Томск

Езжу на Фиесте 2003 года, версия с механикой и мотором 1.3. Атмосферник склонен к перегреву, особенно жарким летом. Зимой проблем с запуском никогда не было, т. к. я заливаю синтетическое масло, хотя при пробеге от 100 тыс. км уже показана полусинтетика. Меняю масло каждые 10 тыс. км. Расход бензина не превышает 9 литров на сотню. Заливаю Аи-92.

Давид, Ульяновск

Машиной пока доволен, к тому же ни на что другое денег не хватило – ну не буду же я обратно возвращаться в ВАЗ-2106. Фиеста хоть и старая, но сравнительно комфортная и удобная. Порадовала обзорность и курсовая устойчивость. На разбитых дорогах машина слегка жестковата, но зато почти не кренится в поворотах. Двигатель 1.3 потребляет 8 л на 100 км, при интенсивном разгоне реальный расход может достигать 9-10 литров.

Николай, Оренбург

Фиеста с 1.3-литровым мотором – весьма прожорливый автомобиль, причем даже с механической КПП. Так, из-за необходимости постоянно давить газ в пол и высоких оборотов расход бензина может превышать 9 литров и подбирается к 10 л, что для такого объема хуже некуда. На трассе с включенной пятой передачей получается 7 л на 100 км.

Виктор, Красноярск

Машина 2003 года, комплектация с базовым двигателем 1.3 и МКПП. Коробка передач работает без неполадок и переключается достаточно быстро, и такое ощущение что ей нужен более мощный мотор. Т. е. двигателя 1.3 не хватает даже для уверенной городской езды, что тут говорить о скоростном шоссе. Автомобиль потребляет 9 литров, на трассе укладываюсь в 7 л на 100 км. В поворотах машина почти не кренится, что можно считать достоинством. Но это связано с жесткой подвеской, поэтому ни о каком комфорте на дачных проселках говорить не приходиться.

Леонид, Тверь

Форд Фиеста пятого поколения, комплектация с бензиновым мотором 1.3 и механической КПП. Проехал 120 тыс. км, машина в хорошем состоянии. Серьезных вложений не требует. Езжу в основном по городу. Кузов целый, тормоза и коробка передач доводки не требуют. Сход развал отрегулирован, как и рулевое управление – недавно был установлен новый усилитель руля. Реальный расход бензина составляет 9 литров.

Борис, Саранск

У меня трехдверный хэтчбек Фиеста 2002 года, в эксплуатации с 2018 года. Машина от второго хозяина, который продал тачку со всеми документами, и еще шины в подарок предоставил – видать хотел побыстрее расстаться с машиной, которая на удивление была в хорошем состоянии за свою цену. Двигатель без проблем, ходовая тоже, коробка работает четко. Заменил масло и фильтры, перекрасил кузов и пожалуй все. Расход бензина от 7 до 9 л в зависимости от стиля езды.

Анастасия, Владивосток

Проехала на Фиесте 90 тыс. км, после чего автомобиль был продан. С 2002 по 2009 год автомобиль проявил себя как надежный, но очень жесткий сити-кар, весьма удобный в городе. Он маневренный и быстрый в поворотах, несмотря на 1.3-литровый мотор. В отличие от соплатформенного Фьюжна Фиесту нельзя назвать практичным авто из-за жесткой подвески. Реальный расход бензина достигает 9 л на 100 км.

С двигателем 1.4

Николай, Рязань

Взял себе Фиесту пятого поколения с двигателем 1.4 мощностью 80 л. с. и механической КПП. Автомобиль порадовал скоростью вхождения в повороты благодаря идеальной курсовой устойчивости и за счет жесткой подвески. Увы, за классную управляемость приходиться расплачиваться посредственным комфортом, т. к. в салоне очень шумно даже на городских скоростях. Машина способна съесть порядка 10 литров при динамичной езде.

Игорь, Петрозаводск

На вторичке приобрел Фиесту с 80-сильным мотором, т. к. 1.6-литровый агрегат оказался весьма прожорливым, судя по отзывам. А 80-сильного моторчика оказалось вполне достаточно для маленького и легкого автомобиля – по крайней мере, для моих городских нужд. Багажник вмещает всего 200 литров, а при сложенных сиденьях можно поместить уже кое-что побольше. И все же, эта тачка не для дальних поездок. Реальный расход топлива 9-10 литров.

Ринат, Удмуртия

Езжу на Фиесте пятого поколения с двигателем 1.4 мощностью 80 л. с., агрегатированным с пятиступенчатой механикой. Текущий пробег составляет 97 тыс. км, заливаю 92-й бензин и полусинтетическое масло. Расход бензина на 100 км в городе не превышает 9-10 литров, в т. ч. и зимой. В салоне довольно просторно по меркам класса, можно даже втроем усесться (на заднем сиденье).

Павел, Красноярск

Являюсь обладателем базовой Фиесты 2003 года, версии с механической КПП и 80-сильным ДВС объемом 1.4 литра. Весьма динамичный и добротный хэтчбек с точки зрения управляемости, обзорности и поведения на дороге в целом. Хоть машина и жесткая, но благодаря отзывчивому рулю и колесам можно быстро объехать препятствие. Но на дачном проселке я езжу как будто по стиральной доске. Реальный расход бензина может достигать 10 литров.

Карина, Нижегородская область

У меня 80-сильная Фиеста. Машина в хорошем техническом состоянии, дополнительных вложений не требует. Тачка с механической коробкой передач и передним приводом. Опции – только самые необходимые, это подушка безопасности, АБС и ручные стеклоподъемники. Магнитолу пришлось докупать. При пробеге 78 тыс. км двигатель летом не перегревается. Машина потребляет 9-10 л.

Владимир, Приморский край

Проехал на Фиесте 110 тыс. км и до сих пор не жалею, что купил данный авто – он просторный, легкий и маневренный. Быстро входит в крутой поворот несмотря на хиленький 80-сильный моторчик. К сожалению, двигатель оказался весьма прожорливым – видать я слишком много от него требую, т. к. часто давлю на газ. В результате в городе машина потребляет 10 литров на 100 км.

Юлия, Челябинск

Машиной я довольна, т. к. выбирать пришлось из тройки машин – это Лада Калина и Дэу Нексия. Естественно, наиболее дорогой на вторичке была Фиеста, но это ведь понятно почему – совсем другой уровень. Оригинальный дизайн, такая же простая и неприхотливая конструкция, беспроблемный 1.4-литровый агрегат и крепкая пятиступенчатая механика. В этом ситикаре ломаться по сути нечему, ну разве что периодически барахлят проводка и предохранители. Расход бензина на 100 км составляет 9-10 литров.

Олег, Краснодарский край

Форд Фиеста 2006 года, обновленная модификация популярного хэтчбека пятого поколения. У меня трехдверная версия с пробегом 110 тыс. км. Отличное состояние, своевременное техническое обслуживание с использованием оригинальных запчастей и расходников, поддержка АИ-92 и полусинтетического масла. Расходы не бьют по кошельку, а в городе машина потребляет не больше 9 литров.

Вениамин, Минск

Преодолел на Фиесте 128 тыс. км, автомобиль прекрасно себя чувствует, если не считать склонности к перегреву ДВС на высоких оборотах, особенно летом. Кроме того, еще мотор может не запускаться зимой из-за минерального масла – вот такой я экономный автолюбитель, но мастера разрешили лить минералку – правда, только на крайний случай. На средних оборотах машина едет тихо и не перегревается, для города динамика приемлемая. Средний расход бензина 7 литров.

Таир, Сахалинская область

Являюсь владельцем Фиесты пятой генерации, комплектация с бензиновым двигателем 1.4 и механикой. Реальный расход бензина в городском цикле составляет 9-10 литров в зависимости от динамики, а на трассе получается 7-8 литров. В салоне очень шумно, прямо как в отечественных ВАЗах. Еще и коробка гудит, но увы возраст не скрыть. Присутствуют потертости в салоне, а также сверчки в боковых зеркалах заднего вида.

С двигателем 1.6

Мурат, Тамбов

Проехал на Фиесте 88 тыс. км и пока не жалуюсь. У меня топовая версия хэтчбека пятого поколения с двигателем 1.6 мощностью 100 лошадиных сил. Коробка передач – пятиступенчатая механическая. Привод – передний. Расход бензина в городе не превышает 10 литров, хотя может доходить и до 11 литров – видать причина в посредственной аэродинамике из-за слишком малого веса.

Игорь, Белгород

У меня Фиеста пятого поколения, оборудованная автоматической КПП и 100-сильным двигателем объемом 1.6 л. В наличии также кондиционер, электроприводы, подогрев сидений и простенькая музыка. По городу ездить вообще без проблем, да и в дальней дороге машина не подводит, и только радует хорошей разгонной динамикой. На трассе Фиеста потребляет не больше 8-9 литров, а в светофорных пробках укладываюсь в 11 литров.

Виталий, Мурманск

Я владелец Фиесты 2003 года выпуска, у меня дорестайлинговая модель в трехдверном исполнении. По моему, тачка выглядит все еще актуально, к тому же под капотом топовый 100-сильный двигатель. Бензиновый атмосферник обеспечивает стабильный разгон без всяких перегревов летом и прочих глюков. Средний расход бензина подбирается к отметке 7 литров, а максимальный расход – зимой до 10 литров на 100 км. У меня версия с МКПП.

Руслан, Ставропольский край

Приобрел Фиесту пятого поколения, езжу в течение трех лет. Автомобиль впечатлил тормозной и разгонной динамикой, а также способностью быстро входить в повороты. На фоне конкурентов это был видать один из сильнейших игроков в своем классе. Правда, очень жесткая подвеска вытрясает всю душу, поэтому ни о каком комфорте говорить не приходиться. Двигатель 1.6 вкупе с МКПП потребляет 10 литров.

Леонид, Санкт-Петербург

Изначально думал брать Фиесту с механикой, но в итоге жена настояла на версии с автоматом. К тому же, машину мы покупали в основном для города – это, кстати, был один из аргументов моей супруги. Четырехступенчатый автомат работает плавно и настроен на комфорт, но машина все равно жесткая, а передачи включаются с ленцой и запаздываниями, если давить в пол. 100-сильному мотору куда лучше подходит механика. средний расход бензина составляет 8 литров.

Светлана, Тыва

Фиеста балует меня топливной экономичностью и хорошим разгонным потенциалом, поэтому не зря на базе этого авто когда-то была создана «заряженная» версия с приставкой ST. У меня гражданский вариант на 100 сил, который тоже вполне может похвастать агрессивным характером – автомобиль ведь легкий и ему не требуется колоссальной мощности, чтобы мгновенно войти в поворот. Машина потребляет до 10 литров на 100 км, а реальный расход на трассе не превышает 8 литров.

Борис, Владивосток

У меня Фиеста с двигателем 1.6 и автоматической КПП. Я бы не рекомендовал к покупке эту модификацию – во многом по причине слишком древнего автомата. Он вполне надежный, но его скорость работы вызывает недоумение – машина наделена упрямым характером с учетом жесткой подвески и маленького клиренса, но в то же время, потенциал 100-сильного мотора не дает раскрыть задумчивый 4-ступенчатый автомат, который еще и увеличивает реальный расход бензина. В городе машина потребляет 11 литров.

Юлия, Рязань

Мне такие машинки по душе, и вероятно за ними будущее. Мой автомобиль оснащен всем необходимым для комфортной и быстрой езды по городу, возможно даже и с обгонами. Так, под капотом скрывается бойкий 100-сильный атмосферник, работающий с четырехступенчатым автоматом. Реальный расход бензина у мотора не превышает 10 литров, и это с учетом динамичной езды, резких стартов и торможений. Автомобиль легкий и маневренный, он постоянно заряжен энергией и настраивает только на позитив. К тому же, у меня версия со светлой обивкой салона и передней панели.

Маргарита, Киевская область

Езжу на Фиесте пятого поколения с двигателем 1.6 и АКПП. У автомобиля хорошая плавность хода благодаря автомату. К тому же, отсутствие третьей педали обеспечивает комфорт и удобство езды в городских пробках. Еще машина понятно управляется и радует эффективными тормозами, поэтому привыкать к Фиесте долго не пришлось. Машина кушает по 10-11 литров в городе в зависимости от стиля езды.

Валдис, Ярославль

Моя Фиеста преодолела 120 тыс. км и при этом ни разу не подвела в дальней дороге. Конечно, в этом энергичном хэтчбеке есть на что посетовать – в первую очередь это жесткая подвеска, а также неважная обзорность, маленький багажник и клиренс, простые отделочные материалы и т. д. Зато с техническими узлами и агрегатами полный порядок, если конечно проводить своевременное обслуживание. В городе машина потребляет от 10 до 11 литров на 10 км. У меня версия с 1.6 и МКПП.

Поколение 6 (с 2008)

Форд Фиеста VI – шестое поколение популярного хэтчбека, ведущего свою родословную с 1990-ых годов. Шестая модель находится на конвейере с 2008 года. На российском рынке одноименный хэтчбек был доступен до 2013 года, однако в 2015 году машина вернулась на отечественный рынок. Более того, к тому времени в РФ стал доступен и четырехдверный седан. Автомобиль продается с бензиновыми двигателями объемом 1.6 л, с мощностью 105 и 120 лошадиных сил. Коробки передач – механическая или роботизированная в зависимости от модификации.

Двигатели и официальный расход (город/трасса/смешанный, норма на 100 км)

Бензиновые:

• 1.2 60 л. с., МКПП, расход – 7.3/4,3/5,4 л
• 1.2 82 л. с., МКПП, расход – 7,5/4,6/5,7 л
• 1.4 71 л. с., АКПП, расход – 8,9/5,1/6,5 л
• 1.4 96 л. с., АКПП, расход – 8,9/5,1/6,5 л
• 1.4 71 л. с., МКПП, расход – 7,5/4,6/5,7 л
• 1.4 96 л. с., МКПП, расход – 7,5/4,6/5,7 л
• 1.6 105 л. с., АКПП, расход – 7,9/4,7/5,9 л
• 1.6 120 л. с., МКПП, расход – 7,9/4,7/5,9 л
• 1.0 100 л. с., АКПП, расход – 6,6/3,9/4,9 л
• 1.0 100 л. с., МКПП, расход – 5,3/3,7/4,3 л
• 1.0 125 л. с., МКПП, расход – 5,3/3,7/4,3 л

Дизельные:

• 1.4 68 л. с., МКПП, расход – 5,4/3,8/4,4 л
• 1.6 75 л. с., МКПП, расход – 5,2/3,9/4,4 л
• 1.5 75 л. с., МКПП, расход – 4,4/3,3/3,7 л

Отзывы о расходе топлива для 6 поколения Ford Fiesta

С двигателем 1.4

Константин, Иркутск

У меня дорестайлинговая Фиеста 2008 года, выглядит стильно, динамично и более оригинально по сравнению с обновленным хэтчбеком – зря они скопировали решетку с Астон Мартин. У меня трехдверный хэтчбек с 1.4-литровым 70-сильным мотором и механической КПП. Это базовая комплектация, хотя жена хотела эту же версию с автоматом, с которым динамика была бы намного хуже. Расход бензина в городе не превышает 8-9 литров.

Надежда, Петропавловск

Езжу на Фиесте 2010 года, за 10 лет проехала 88 тыс. км. Автомобиль в хорошем состоянии, вложений не требует за исключением планового обслуживания. Само собой, гарантия уже давно отсутствует, но продавать не собираюсь – автомобиль еще долго будет актуальным, и к тому же дизайн шестой Фиесты мне нравится больше, чем обновленной модели. У меня версия с мотором 1.4 и АКПП. В городском цикле машина потребляет до 10 литров.

Юрий, Калининградская область

Реальный расход бензина у рестайлинговой Фиесты 2015 года с двигателем 1.4 литра достигает 10 литров, т. к. прожорливый автомат склонен не только к рывкам и подергиваниям, но еще и не успевает переключать передачи при интенсивном разгоне. На скоростном шоссе можно уложиться в 8 литров, если поддерживать скорость и не переключаться – ехать только на последней передаче.

Максим, Тамбов

Хэтчбек мне понравился, он более сбалансированный по сравнению с предшественником, если оценивать жесткость подвески и уровень комфорта. В этом плане Фиеста вышла более семейным автомобилем. К тому же, в шестом поколении гораздо просторнее, а также больше багажник. Реальный расход бензина у мотора 1.4 с МКПП составляет 9 литров.

Сергей, Екатеринбург

Экономичный и комфортный автомобиль на каждый день. Ездить по городу на трехдверном хэтчбеке одно удовольствие. Он компактный и маневренный, у него достаточно большой багажник по меркам класса. К тому же, его можно увеличить путем складывания спинок задних сидений. Механическая коробка обеспечивает двигателю хороший разгонный потенциал, поскольку ни в чем его не ограничивает благодаря четким переключениям передач. Средний расход бензина на уровне 8 л.

Давид, Петрозаводск

Езжу на хэтчбеке Фиеста шестого поколения, машина 2010 года выпуска. Исполнение с базовым двигателем объемом 1.4 литра мощностью 70 л. с. Коробка передач – механическая. Летом КПП не перегревается, а двигатель зимой приходиться долго запускать, особенно после длительной ночной стоянки при минус 20 и ниже градусов – видать причина в полусинтетическом масле. В городе машина потребляет 9 литров.

Игорь, Липецк

У меня Форд Фиеста шестой генерации, оборудованная МКПП-5 и 1.4-литровым ДВС. Ничего необычного, все просто и со вкусом – это касается как технической начинки, так и оформления салонного пространства. Радует качество отделочных материалов и шумоизоляция. Интерьер нарисован оригинально и с изюминкой, так сказать. Отсутствие большого сенсорного дисплея скорее плюс, чем минус. Средний расход топлива составляет 7-8 литров.

Кирилл, Приморский край

Езжу на Фиесте 2009 года, машина в эксплуатации с 2018 года. Сейчас на одометре 120 тыс. км, но машина крепко стоит на ногах, так сказать: подвеска и диски целые, замены не требуют, а днище и дверные пороги покрыты дополнительным антикоррозионным слоем, поэтому за появление ржавчины можно не беспокоиться. Реальный расход бензина в городе не превышает 10 литров. У меня версия с 90-сильным 1.4-литровиком и АКПП.

Василий, Питер

Форд Фиеста 2012 года, базовая комплектация с 70-сильным двигателем 1.4 и механикой. К этой связке претензий нет – все работает четко и даже с огоньком, но только в городской суете. Стоит вылезти на скоростное шоссе – и 70-сильный моторчик тут же сдувается. В городе реальный расход бензина Аи-95 может достигать 8-9 литров при спокойной езде, а при газе в пол можно уложиться в 10 литров.

Леонид, Тула

У меня Фиеста шестого поколения, оснащенная 1.4-литровым двигателем и механической коробкой. Плавность хода намного лучше, чем в предшественнике, на котором мне тоже доводилось ездить. Хотя жесткость подвески никуда не делась, поэтому Фиеста по-прежнему так же хорошо уверенно стоит в поворотах и почти не кренится. Мотор потребляет 9 литров, а на трассе укладываюсь в 7 литров.

С двигателем 1.6 105 л. с.

Наиль, Уфа

У меня Фиеста с атмосферным двигателем объемом 1.6 и мощностью 105 лошадей. В наличии передний привод и механика – все выполнено просто и по старинке, а на турбомоторы я даже не засматриваюсь – от них только одни беды и растраты. Машина укладывается в 10 литров в городском и в 8 л в загородном цикле.

Анастасия, Казань

Являюсь обладателем беленькой Фиесты шестого поколения, которая до сих пор выглядит свежо и оригинально. Машина 2010 года, купленная в 2018 году, мне вполне подходит по габаритам, динамике и управляемости. Я быстро привыкла к этому юркому хэтчбеку, который превосходно держится в городском потоке, а также в крутых поворотах. 105-сильный атмосферник потребляет не больше 11 литров вкупе с автоматом.

Виктор, Удмуртия

Машина приобретена в 2012 году, я ее первый владелец. Компактный и недорогой хэтчбек на каждый день – по сравнению с конкурентами это был оптимальный вариант. Подобрал себе нужную комплектацию, которую до сих пор считаю актуальной – это версия с 1.6 и автоматической КПП, которая достаточно быстро щелкает передачами, благодаря чему даже не требуется переходить в ручной режим. Средний расход топлива на уровне 8 литров.

Руслан, Тамбов

У меня Фиеста шестой генерации. Машина 2013 модельного года, исполнение с надежным атмосферником, который не перегревается летом и не досаждает проблем с запуском. Температура двигателя в норме даже на максимальных оборотах, а также после пробега 120 тыс. км. Само собой, не стоит забывать про своевременный контроль и заливку масла – я предпочитаю чистую синтетику. Расход бензина 10 литров.

Павел, Белгород

Автомобиль в средней комплектации с автоматом и 1.6-литровым двигателем. Машина понравилась в первую очередь благодаря универсальности и адаптации к тесным мегаполисам, а также светофорным пробкам и т. д. Реальный расход бензина достигает 11 литров. На трассе маленький хэтчбек укладывается в 8-9 литров в зависимости от динамики. К автомату претензий нет – он шустрый и не прожорливый. Замена масла в нем проводится каждые 60 тыс. км.

Иван, Приозерск

Форд Фиеста 2009 года, поддержанная машина с АКПП и атмосферным двигателем 1.6 с мощностью 106 лошадей. Мотор с аналогичными характеристиками есть и у Лады Весты моего друга – вот мы и решили сделать эдакий спринт-тест, по результатам которого выиграла Фиеста с небольшим отрывом. Видать, причина проигрыша Весты связана с большой массой, и это совсем другой класс. К тому же, моя Фиеста в городе более экономичная, а ведь у меня еще и в версия с автоматом. Так, машина потребляет 10 литров на сотню.

Алексей, Днепропетровск

Проехал на Фиесте 90 тыс. км, я первый владелец, последние три года работаю в такси. В городе машина потребляет 10 литров, а на шоссе съедает не больше 8 литров с включенной последней передачей. Атмосферник 1.6 уверенно справляется с высокими оборотами, на которых летом перегрева не происходит. Зимой изредка может доходить до 11 л, т. к. все еще зависит от условий эксплуатации.

Дементий, Липецк

Машина в целом понравилась, в нее заложен большой потенциал с точки зрения гораздо лучшей адаптации к российским условиям, чем в случае с предшественником. Фиеста шестого поколения – более мягкая, но не растеряла управляемости и курсовой устойчивости. Еще порадовал вместительный багажник и улучшенные отделочные материалы. У меня комплектация с мотором 1.6 и механикой – настоящая народная связка. Реальный расход бензина достигает 10 литров даже при динамичной езде.

Григорий, Владивосток

Моя Фиеста с мотором 1.6 и АКПП потребляет от 9 до 11 литров в зависимости от того, насколько часто газовать и тормозить, что приходиться делать в тесных светофорных пробках. Реальный расход на трассе не превышает 8 литров при включенной последней передаче. В целом, машина достаточно экономичная, и самое главное – надежная, т. к. под капотом неприхотливый атмосферник.

Игорь, Ростовская область

Автомобиль приятно удивил динамикой и управляемостью, особенно в сравнении с моим предыдущим авто – старым Гольфом четвертого поколения. Фиеста с мотором 1.6 и механической КПП потребляет не больше 10 литров, что является хорошим показателем для столь резвого характера. Хэтчбек уверенно держится в поворотах и почти не кренится. На трассе укладываюсь в 8 л.

С двигателем 1.6 120 л. с.

Карина, Таганрог

У меня Форд Фиеста с 1.6-литровым мотором мощностью 120 л. с. Машина агрегатирована с механикой. Отличная разгонная и тормозная динамика, хорошая обзорность, неплохая шумоизоляция и довольно жесткая подвеска. Машину нельзя назвать сбалансированной, но в то же время, я считаю фиесту более выигрышным авто в сравнении с Поло 2010 года. Средний расход бензина составляет 8 литров.

Людмила, Оренбург

Езжу на Фиесте шестого поколения. У меня максимальная комплектация с мотором 1.6 мощностью 120 л. с., а также автоматической коробкой. Трансмиссия работает вполне расторопно, быстро щелкает передачами и раскрывает потенциал 120-сильного двигателя. На трассе машина съедает порядка 7-8 литров в зависимости от динамики.

Татьяна, Пенза

Машина 2011 года выпуска, в эксплуатации с 2017 года. куплена с пробегом 88 тыс. км. Отличное состояние и только своевременное обслуживание. Версия с двигателем мощностью 120 л. с. и механикой, на мой взгляд, считается лучшей среди комплектаций Фиесты шестого поколения. Механика гораздо лучше раскрывает потенциал ДВС, нежели автомат, а также обеспечивает быстрый и уверенный разгон, в том числе и при обгонах. Машина потребляет не больше 10 литров.

Ярослав, Тула

У меня Фиеста шестой генерации, оборудованная всем необходимым для комфортной, безопасной и надежной эксплуатации – в наличии АБС, ESP, кондиционер, подушки безопасности, аудиомагнитола с парой динамиков, а также четкая шестиступенчатая механика, агрегатированная с мотором 1.6. 120 лошадиным силам требуется не более 11 литров в городском цикле при динамичном вождении.

Михаил, Ленинградская область

Езжу на красной Фиесте с 2014 года. Автомобиль добротно и качественно сделан как снаружи, так и внутри. У меня предтоповая комплектация с механикой и 120-сильным мотором, который вполне динамичен в своем классе, особенно если учесть тот факт, что на более тяжелую Ладу Весту до сих пор устанавливают 106-сильный агрегат. Моя машина съедает по 10 литров на сотню.

Дарья, Саранская область

Машина эксплуатируется в такси в течение трех лет, куплена в 2017 году с пробегом 70 тыс. км. Экземпляр 2012 года выпуска, с механической трансмиссией и 1.6-литровым двигателем. Реальный расход в городе достигает 10 л, а на трассе можно уложиться в 8 л. Зимой в суетливом мегаполисе мотору может понадобиться и 11 л, но все зависит от условий эксплуатации.

Владимир, Нижегородская область

Моя Фиеста проявила себя с лучшей стороны спустя 100 тыс. км пробега, после чего я решил оставить положительный отзыв о своей первой иномарке, которую пришло время продавать. Тачка в идеале, предпродажная подготовка не требуется, т. к. все время я делал своевременное обслуживание, поэтому кардинального износа важнейших технических узлов удалось избежать. 1.6-литровый мотор летом не перегревается, а зимой нет проблем с запуском. Механика все еще достаточно четкая и способна раскрыть потенциал 120-сильного мотора. Расход по городу 10 литров, а на трассе укладываюсь в 7-8 литров.

Юрий, Приморский край

У меня Форд Фиеста шестой генерации, с двигателем 1.6, агрегатированным с шестиступенчатой МКПП. Машина в отличном состоянии – как будто с магазина. Модель 2013 года выпуска, я второй хозяин. Довольно жесткая подвеска комфорт нисколько не ухудшает, а скорее наоборот – только улучшает курсовую устойчивость и уменьшает крены в поворотах. идеальное шасси. Средний расход бензина 8-9 литров.

Максим, Приозерск

Форд Фиеста 2008 года, куплен в день старта российских продаж, в итоге я стал одним из первых отечественных покупателей данного авто. Очень люблю марку Форд, у меня кстати, была пятая Фиеста, а до этого ездил на Эскоре 1990-ых годов. Жаль, что легковые автомобили Форд покидают российский рынок, но продавать Фиесту я пока не собираюсь. Моя трехдверка с мотором 1.6 и МКПП в городе съедает не более 10 литров на 100 км.

Руслан, Санкт-Петербург

Машина в эксплуатации пять лет, за это время были только плановые сервисные вложения. Хэтчбек обслуживался в фирменном центре Форд до окончания гарантии, после чего обслуживаю своими силами. Автомобиль в идеале, продавать его нет смысла, к тому же у него высокая ликвидность – главное поддерживать машину в хорошем состоянии. Реальный расход Аи-95 у мотора 1.6 120 л. с., агрегатированного с АКПП, составляет 11 литров.

Другие двигатели

Олег, Ульяновск

Езжу на Фиесте шестого поколения с 60-сильным мотором 1.2 л и механикой. У меня базовая комплектация с подушкой безопасности, АБС и ручными стеклоподъемниками. Ничего лишнего, даже слишком – пришлось докупать магнитолу и динамики – спасибо за заводскую радиоподготовку. Спокойная, но очень экономичная машина, если не превышать средних оборотов, иначе еще добавятся шумы, вибрации и т. д. Все из-за маленького двигателя. Расход бензина в городе при спокойном вождении не превышает 7-8 литров.

Владимир, Брянск

У меня Форд Фиеста с двигателем 1.0 100 лошадей и МКПП. Для города то, что нужно. Этому двигателю даже не требуется система старт-стоп, т. к. он все равно немного потребляет Аи-95. Например, реальный расход бензина с резкими стартами и торможениями не превышает 8 литров, в том числе и благодаря четкой механике.

Илья, Челябинск

Являюсь владельцем фиесты шестого поколения. У меня комплектация с бензиновым Экобустом мощностью 125 лошадиных сил. Машина с механикой и литровым двигателем в городе творит чудеса в плане динамики, особенно при старте с места. Пробег 85 тыс. км, турбина в идеальном состоянии – летом не перегревается. Правда, мастера посоветовали подождать минут 10, прежде чем отключать ДВС на стоянке. Реальный расход не превышает 9-10 литров в зависимости от стиля езды.

Семен, Петропавловск

Я владелец Фиесты с бензиновым мотором 1.2 мощностью 82 л. с. Расход бензина в городском цикле составляет 9-10 литров, т. к. приходиться частенько давить на газ, из-за чего в салоне очень шумно. Механическая КПП работает настолько четко и быстро, что она наверняка бы чувствовала себя лучше с более мощным двигателем. А 80 сил мне хватает только для города, а под нагрузкой динамика быстро скисает.

Давид, Липецк

Езжу на Фиесте 2009 года, автомобиль в идеальном техническом состоянии, больших вложений не требует. Машина в целом понравилась, т. к. 1.6-литровый 120-сильный мотор обеспечивает задорную динамику в широком диапазоне оборотов, даже есть смысл гнать до красной зоны, если конечно готовы мириться с высоким уровнем шумов. Расход топлива в городских условиях составляет 10 литров.

Кирилл, Владивосток

Являюсь обладателем Фиесты шестого поколения, в пятидверном исполнении с мотором 1.2 мощностью 82 л. с. Шумный двигатель радует хоть какой-то динамикой благодаря четкой механике с короткими передаточными числами – хорошо, что не послушал жену и не взял версию с автоматом. Реальный расход Аи-95 в городе на уровне 9-10 литров, а на шоссе укладываюсь в 7-8 литров.

Денис, Ставропольский край

У меня Фиеста 2011 года выпуска, комплектация с 1.4-литровым мотором и МКПП. Трансмиссия в полной мере раскрывает хиленький 1400-кубовый атмосферник, а также обеспечивает неплохую экономичность в городе и на скоростной магистрали. Например, в городском цикле укладываюсь в 8-9 литров, а на трассе реальный расход не превышает 7 литров.

Елена, Николаев

Автомобиль в целом понравился, я вообще люблю компактные городские зажигалки. Они весьма удобны в городе и на парковке, а также не менее просторны и практичны в сравнении с более дорогими и габаритными моделями. Один из таких сити-каров – Форд Фиеста 6 с 1.6-литровым 120-сильным мотором и МКПП. Внутри достаточно просторно. 1.6-литровый мотор наделен высокой эластичностью, которая пригодится на прямой дороге. Средний расход бензина на уровне 8 литров.

Александр, Москва

Форд Фиеста 2012 года, текущий пробег 115 тыс. км., машина оснащена передним приводом, механикой и 82-сильным мотором 1.2 литра. Атмосферный агрегат потребляет 95-й бензин и полусинтетическое масло, с которым возможны проблемы с запуском – например, зимой при минус 25 градусах и ниже, но такое бывает крайне редко. С более дорогой синтетикой дела обстоят куда лучше. Машина потребляет 10 л на 100 км.

Константин, Смоленск

Нормальный авто с точки зрения цены и надежности. Таксую на нем с 2018 года. Этот пятидверный хэтчбек мне достался от первого хозяина, с пробегом 80 тыс. км. Сейчас на одометре 130 тыс. км, полет нормальный. 1.6-литровый атмосферник на 105 л. с. более удачный для моих нужд, особенно в сравнении с турбированными ДВС. Он потребляет 95-й бензин и не требователен к качеству расходных материалов. С механикой и мотором 1.6 в городе получается 10 л на сотню.

Видео отзывы